Pues yo me lo creo. A mí me suspendieron un par de veces con unas excusas tan estúpidas que nadie se las creía. "Conduces bien, pero vas poco segura". Anda y que les den.

Con el afán recaudatorio y expoliador que tiene por naturaleza el Estado no me extrañaría.

Las licencias para conducir, como todo negocio donde hay un monopolio, son una puta mafia.

No, no es una practica comun, lo que ocurre es que, como en todo, hay algunos que son unos cabrones sin mas, pero simplemente eso.

Te contaré mi caso, autoescuela en quiebra, clases prácticas: puta mierda, te obligaban a firmar los papeles para ir al examen con la matrícula y ellos te mandaban cuando le salía de los putos cojones. Suspendí dos veces el carnet y a la segunda el monitor vino con una amplia sonrisa diciéndome que tenía que renovar. Obviamente, me cambie de autoescuela y aprobé a la siguiente vez (y pensar que no me habían enseñado ni a arrancar en cuesta ni a pisar el embrague al frenar en la otra...).

Hoy en día esa autoescuela está cerrada gracias a las denuncias de ex alumnos y la mala fama que tenía.


Conclusión: hay mafia, sí, pero en la propia autoescuela.

No, pero si te dicen que te metas a la derecha por el siguiente cruce, fíjate que no sea dirección prohibida, sí lo es, en el siguiente. Que lo que digo es muy obvio?, sí, pero he conocido gente que se mete en dirección prohibida y diga que es porque el examinador fue a matar y no.

#8 #8 nyusocratica dijo: No, pero si te dicen que te metas a la derecha por el siguiente cruce, fíjate que no sea dirección prohibida, sí lo es, en el siguiente. Que lo que digo es muy obvio?, sí, pero he conocido gente que se mete en dirección prohibida y diga que es porque el examinador fue a matar y no.Es que la mayoria te dicen "cuando pueda, gire a la derecha/izquierda", con los nervios mucha gente gira en la primera calle que ve, aunque no pueda por la señalizacion. Lo hacen con picardia para ver si estas atento jajaja

Pues alguno hará eso, pero lógicamente no todos. Eso sería denunciable.

#4 #4 inde dijo: Pues yo me lo creo. A mí me suspendieron un par de veces con unas excusas tan estúpidas que nadie se las creía. "Conduces bien, pero vas poco segura". Anda y que les den.Y luego ves a canis al volante que se ponen ciegos antes de condicir.

Que pase alguna vez es posible, pero no creo que sea lo habitual.

Yo tuve que presentarme 4 veces, de las cuales (las mias, y la de otros que tambien tuvieron que repetir el examen), todas aprobaban dos de cada tanda, daba igual cuanta gente hubiese... Igual fue casualidad, pero 5/5 veces que solo aprueben 2, ya fueramos 4 o fueramos 7...

Yo aprobé a la primera y no soy una tia que llevaba minifalda y escote como todas las que iban delante y detrás de mi y que suspendieron todas

#18 #18 lambert_rush dijo: #11 Diferentes centros de "licenciación" homologados, algo así como las ITV en Madrid, abiertos a la competencia. Pero esta es la medida soft, podríamos eliminar directamente las licencias de conducción.¿Eliminar las licencias de conducción? Me parece una medida muy radical, ¿Cómo controlaríamos si de verdad una persona está preparada para conducir o no y el peligro que ello supone?

#11 #11 stocker_ dijo: #5 ¿Con qué medida liberal nos iluminarías? Venga, no me decepciones.En otros países los coches de autoescuela son del estado y la gente los alquila por horas. En España, en teoría puedes practicar por tu cuenta (L roja) con un adulto, pero pagando tú los gastos de adaptar tu coche con dos juegos de pedales y tal.

#30 #30 lee_agort dijo: #4 A un conocido lo suspendieron porque decían que sus movimientos eran robóticos.
Aunque es una putada tener que pagar de nuevo el pastizal por ello, no lo veo del todo mal suspender por mostrar inseguridad. Si vas como un flan en una recta, ¿qué esperas? No digo que hayas ido tú así, pero por algo así, no veo extraño el suspenso.@lee_agort No, no soy para nada insegura... De hecho, antes de sacarme el de coche, llevaba 5-6 años yendo con mi ciclomotor por todas partes, así que ya estaba acostumbrada a ir por carretera. Si te contara por qué me suspendieron las otras veces te partías de risa.

Claro que lo es. A mi me hicieron eso una vez. Con la excusa de que una señora cruzó en rojo tuve que frenar y me pitó el coche de atras pq logicamente el semaforo estaba verde. Por eso. (Mi hermana salió con un profe de autoescuela, y reconocia abiertamente que en los examenes, segun la pasta q tenia cada uno le decia..
Este aprobado, este lo suspendes tal y cual....

Hay gente que no reconoce sus propios errores y echa la culpa al examinador. Pero hay gente cuyo suspenso es una cabronada, porque es culpa de los demás. Ejemplo: se te cruza un peatón o un animal y pegas un frenazo, un coche en doble fila te impide la visibilidad y oh! un peatón...etc...
Eso y que los demás conductores respetan muy poco los coches de autoescuela y las L.

#33 #33 somerexistroparaisto dijo: #32 En mi autoescuela pasaban de todo para que tuvieses que repetir examen, y el examinador y el profesor suelen hablar durante media hora después del examen. Pongo la mano en el fuego porque se pactan aprobados y suspensos.Entonces el problema no está en la autoescuela, está en Tráfico. Joder, hablamos de prevaricaciones como si fuera lo más normal del mundo.

Dependerá de las circunstancias. Pueden aprovecharse de la situación si ven que pueden sacar dinero (=nivel de patosidad del conductor). El profesor y el examinador normalmente hablan antes de decirte si has aprobado o no. Pueden haber mil chanchullos. Deberían ser profesionales independientes, no veo necesario ni que el profesor esté presente en el examen.

#2 #2 lelouch07 dijo: Dedico la tripole a @Policia_del_buen_gusto.Hace tiempo que no comenta, y cuando lo hace es muy discreta. No me da tiempo a flirtear con ella.

La clásica excusa para justificar cuando te suspenden. Yo aprobé el teórico y el práctico a la 1º. Cometí mis errores pero fueron leves y no superé el tope. La chica que se examinó después suspendió por saltarse un STOP y casi provocar un accidente. De vuelta a la autoescuela iba diciendo que la habían suspendido adrede.

#20 #20 lambert_rush dijo: #17 No estamos metiéndonos con las autoescuelas, sino con los centros de examinación. En las autoescuelas también hay tela que cortar, pero poco a poco.Yo ya he dicho que los problemas no los tuve con los examinadores si no con la autoescuela. Y quien sale beneficiado de que tú tengas que hacer X prácticas a mayores o renovar matrícula es la autoescuela. De los centros de exámenes he oído pocas quejas la verdad, de la mafia que tienen montada los otros sí,

Por experiencia yo diría que sí pasa. En mi caso, el primer suspenso fue merecido (me puse nerviosa y lo hice fatal), pero el 2° me suspendieron poniendo en el parte que era por haber sufrido un accidente (toqué goma con goma de mi parachoques y el de atrás al aparcar) y el 3° dijo la examinadora que me había metido en un carril bus (en la calle que dijo que pasó hay carril bus, pero no en el tramo en el que se supone que yo circulé por él).

#32 #32 lambert_rush dijo: #25 Pero quien decide si has de volver a la autoescuela es el funcionario de Tráfico, no el profesor de la autoescuela.

#22 #24 Lo es, pero hay que tener confianza en que el individuo sepa cuándo está preparado para conducir y no dé por hecho que por haber aprobado un examen sabe tanto como el que lleva veinte años cogiendo el coche a diario.No, si desde luego me parece una buena idea que cualquiera pueda coger un coche sin necesidad de tener permisos y demás historias, simplemente cogerlo y ya, pero sigo poniendo en entredicho la seguridad en ese aspecto. Mucha gente no está preparada y puede tener una percepción suya que no se corresponde, y puede poner en peligro la seguridad de terceros.

#32 #32 lambert_rush dijo: #25 Pero quien decide si has de volver a la autoescuela es el funcionario de Tráfico, no el profesor de la autoescuela.

#22 #24 Lo es, pero hay que tener confianza en que el individuo sepa cuándo está preparado para conducir y no dé por hecho que por haber aprobado un examen sabe tanto como el que lleva veinte años cogiendo el coche a diario.En mi autoescuela pasaban de todo para que tuvieses que repetir examen, y el examinador y el profesor suelen hablar durante media hora después del examen. Pongo la mano en el fuego porque se pactan aprobados y suspensos.

Yo lo aprobé anteayer, en mi segundo intento. Como aprobé el teórico a la primera, no tuve que pagar de nuevo. Y según mi monitor, di un volantazo en un cambio de carril por el cual el examinador me podía haber suspendido tranquilamente, y no lo hizo. O sea, que hay de todo.

#50 #50 tecnind1 dijo: No sé lo que tendrán montado, pero yo fui la semana pasada a examen y la examinadora en la autovía me dijo que me adecuase a la velocidad de la vía puesto que iba a 70, después de que me avisase fui a 85 sin entorpecer el tráfico y me puso en la ficha del examen que no daba fluidez al tráfico aunque me lo había advertido.
En conclusión cuando acabé me dijo: "es una pena pero fuiste demasiado lenta. Te tengo como no apta." eso mismo me paso a mi, me dijo que no adecuaba mi velocidad a la via e iba a 65 por una carretera de 70, cuesta abajo y con curvas... Y en poblado lo mismo, que podía meter tercera y no lo hice. Hasta el profesor discutió con el examinador. Recuerdo que el examinador me preguntó "¿Es la primera o la segunda vez que te presentas?" y cuando le dije que la primera me dijo "Ah, pues entonces si, estas suspensa" y se fue. (Examinador número 85 de Móstoles, no me he olvidado de ti). Menos mal que a la segunda si que me lo saqué.

#36 #36 lambert_rush dijo: #33 Entonces el problema no está en la autoescuela, está en Tráfico. Joder, hablamos de prevaricaciones como si fuera lo más normal del mundo.Es que me estafaron casi 1000€ los de la autoescuela. No puedo ser imparcial.

#34 #34 wqidmhoqiu dijo: #32 No, si desde luego me parece una buena idea que cualquiera pueda coger un coche sin necesidad de tener permisos y demás historias, simplemente cogerlo y ya, pero sigo poniendo en entredicho la seguridad en ese aspecto. Mucha gente no está preparada y puede tener una percepción suya que no se corresponde, y puede poner en peligro la seguridad de terceros. Entonces conforme a lo que ha propuesto somer.

#24 #24 wqidmhoqiu dijo: #18 ¿Eliminar las licencias de conducción? Me parece una medida muy radical, ¿Cómo controlaríamos si de verdad una persona está preparada para conducir o no y el peligro que ello supone?Radical, le estoy cogiendo el gustillo a esa palabra. Me recuerda al partido de Lerroux.

#0 #0 La aspirante a una L dijo: La aspirante a una L, tenía que preguntaros si es cierto que los examinadores te suspenden adrede el carné de conducir para que tengas que renovar y, por consiguiente, pagar de nuevo. Lo he oído tanto que empiezo a creérmelo. TQDLo hacen, y no se cortan un pelo.
#4 #4 inde dijo: Pues yo me lo creo. A mí me suspendieron un par de veces con unas excusas tan estúpidas que nadie se las creía. "Conduces bien, pero vas poco segura". Anda y que les den.a una amiga mía simplemente le dijeron que hizo bien el examen práctico, pero que la suspendían para que volviera a pagar porque tenían que suspender a alguien. Imaginaos su cara...

#5 #5 lambert_rush dijo: Las licencias para conducir, como todo negocio donde hay un monopolio, son una puta mafia.¿Con qué medida liberal nos iluminarías? Venga, no me decepciones.

No sé lo que tendrán montado, pero yo fui la semana pasada a examen y la examinadora en la autovía me dijo que me adecuase a la velocidad de la vía puesto que iba a 70, después de que me avisase fui a 85 sin entorpecer el tráfico y me puso en la ficha del examen que no daba fluidez al tráfico aunque me lo había advertido.
En conclusión cuando acabé me dijo: "es una pena pero fuiste demasiado lenta. Te tengo como no apta."

Conozco a gente que trabaja en la auto escuela y si, es cierto. Cada mes solo "pueden aprobar" un numero concreto de alumnos para asi recaudar mas dinero.

#7 #7 _mrt_ dijo: Cabrones e injusticias hay en todo el mundo. Pero hay veces que hay que reconocer los propios errores. Yo aprobé a la primera todo, sin necesidad de renovar nada, en cambio mi compañera era la tercera vez que se presentaba POR SALTARSE 2 STOPS Y CASI ATROPELLAR A UN HOMBRE. Pero si, la culpa es del examinador por ser tan imbécil. Cómo yo no lo he vivido, no existe. Muere.

#22 #22 stocker_ dijo: #17 Qué pereza me da leer a alguien cuando nombra al estado.

#18 Sería algo muy atrevido.Pues no sé que problema hay. Tienes la opción privada de la autoescuela con profesor y la opción de ir con un adulto responsable y alquilar uno de esos cochecitos. A día de hoy lo que pasa con las autoescuelas no es normal.

A mi me aprobaron a la primera, incluso con un error algo malillo, pero se notaba que era por el examen, y ya que el coche lo lleve bien y con seguridad y tranquilidad el resto del examen, el examinador decidio aprobarme, y eso que era el ultimo examen de julio, donde suelen ponerse mas duros.
Todo depende de a que examinador pilles, los hay muy permisivos, y los hay muy restrictivos. Pero siempre ten en cuenta que antes de una "operacion salida" estan mas restrictivos de lo normal.

#38 #38 lambert_rush dijo: #37 Pero no fue sólo la autoescuela. Eso con un examinador sin posibilidad de compincharse con la autoescuela (porque pierde un cliente y da mala fama al negocio, no porque no quiera) no te habría sucedido nunca.A ver, no, me merecía suspender. No me enseñaron a conducir, cuando fui a la siguiente autoescuela fliparon porque no sabía hacer casi nada aunque llevara ya 30 prácticas. Y me obligaban a ir a examen aunque yo les decía que no estaba preparada porque fui tan tonta como para firmar los papeles para presentarme a examen con el papel de matricula. Lo que era raro es que el dia del examen siempre aparecía un alumno que aprobaba y era el único del grupo. Creíamos que ese aprobado estaba pactado. Los que no se fueron de la autoescuela cuando lo hico yo aprobaron a la quinta y a la séptima.

Si eso fuera cierto, no habría gente que aprobase a la primera.

No todos, hay casos y casos. Yo por ejemplo lo saqué todo a la primera sin problemas... Yo creo que depende del estado mental del examinador, si es un amargado, si está loco...

#39 #39 somerexistroparaisto dijo: #38 A ver, no, me merecía suspender. No me enseñaron a conducir, cuando fui a la siguiente autoescuela fliparon porque no sabía hacer casi nada aunque llevara ya 30 prácticas. Y me obligaban a ir a examen aunque yo les decía que no estaba preparada porque fui tan tonta como para firmar los papeles para presentarme a examen con el papel de matricula. Lo que era raro es que el dia del examen siempre aparecía un alumno que aprobaba y era el único del grupo. Creíamos que ese aprobado estaba pactado. Los que no se fueron de la autoescuela cuando lo hico yo aprobaron a la quinta y a la séptima.@somerexistroparaisto ¿Con el papel de matrícula te obligan a firmar los papeles para presentarte a examen? ¿Y eso antes o después de haber pagado la primera cantidad de dinero? Cuando yo me saqué el permiso, me presenté al teórico cuando terminé de pagarlo, y en el práctico la primera vez suspendí por los nervios, y la segunda aprobé. Y la examinadora, por lo menos conmigo, no "iba a pillar".

#43 #43 harrobi dijo: La clásica excusa para justificar cuando te suspenden. Yo aprobé el teórico y el práctico a la 1º. Cometí mis errores pero fueron leves y no superé el tope. La chica que se examinó después suspendió por saltarse un STOP y casi provocar un accidente. De vuelta a la autoescuela iba diciendo que la habían suspendido adrede.También pueden decirte que son pequeñas cositas que hacen del cúmulo un suspenso y eso es muy relativo, puede ser que no les ha dado la gana y punto. Si te saltas un Stop el examen finaliza en ese mismo instante y no hay vuelta de hoja.

No, pero te pueden suspender por una sola falta ya que debido a la inmensa mayoría de accidentes, prefieren que no haya conductores a que haya conductores inconscientes.

#17 #17 somerexistroparaisto dijo: #11 En otros países los coches de autoescuela son del estado y la gente los alquila por horas. En España, en teoría puedes practicar por tu cuenta (L roja) con un adulto, pero pagando tú los gastos de adaptar tu coche con dos juegos de pedales y tal.No estamos metiéndonos con las autoescuelas, sino con los centros de examinación. En las autoescuelas también hay tela que cortar, pero poco a poco.

Algunos si que lo hacen. Mi madre es profesora de autoescuela, y me ha contado cada chorrada por la que suspenden a los alumnos que parece sacado de un chiste. Tened cuidado con el examinador que os toca

#50 #50 tecnind1 dijo: No sé lo que tendrán montado, pero yo fui la semana pasada a examen y la examinadora en la autovía me dijo que me adecuase a la velocidad de la vía puesto que iba a 70, después de que me avisase fui a 85 sin entorpecer el tráfico y me puso en la ficha del examen que no daba fluidez al tráfico aunque me lo había advertido.
En conclusión cuando acabé me dijo: "es una pena pero fuiste demasiado lenta. Te tengo como no apta." @tecnind1 Cuando estás en práctica con un profesor, o cuando te estás examinando, no eres el conductor y no se aplica la limitación de velocidad a 80kmh, en una autovía deberías haberte puesto a entre 100 y 120kmh (según si había alguna limitación de velocidad en esa autovía en concreto). El primer día que hice yo prácticas, la profesora me hizo entrar en la autovía y circular a 120.

#44 #44 Veren dijo: No, pero te pueden suspender por una sola falta ya que debido a la inmensa mayoría de accidentes, prefieren que no haya conductores a que haya conductores inconscientes.@Veren Depende de la falta que hayas cometido. Si es una infracción de tráfico (como saltarte un Ceda, un Stop, un semáforo en rojo, un paso de peatones, el límite de velocidad) sí supone un suspenso inmediato, pero otras cositas no suponen el suspenso a menos que acumules varias de esas "cositas".

#46 #46 espejismo dijo: #43 También pueden decirte que son pequeñas cositas que hacen del cúmulo un suspenso y eso es muy relativo, puede ser que no les ha dado la gana y punto. Si te saltas un Stop el examen finaliza en ese mismo instante y no hay vuelta de hoja.@espejismo Creo que hay un máximo de pequeños errores que puedes cometer. Obviamente muchos pequeños errores al final pueden hacer que te suspendan. Con un error grave como saltarte un stop (que si no llega a frenar el profesor se la hubieran pegado) el suspenso es claro, aunque hasta ese momento lo hayas hecho todo perfecto.

Esa es la típica excusa de los desastres

Leyendo, veo que la autoescuela donde me lo saqué es de las pocas honradas. Doy gracias por ello.