¿Otra vez problemas con Ryanair? ¿No tiene la compañía un buzón de sugerencias?
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Bueno, eso es vivir a lo loco... Yo si no me cobran 600 euros por un vuelo, me arriesgo...
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¿Te paga Ryanair para que les hagas publicidad?
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La mayoria (si no todas) las compañias cargan el combustible "justo y necesario" para poder tener mayor carga de pasajeros/equipaje, solo que a esa cantidad que calcula la compañia para cada vuelo se le añade una cantidad más de reserva para evitar posibles problemas.
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Otra mentira más sobre las compañías de LowCost!!!
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Me has aburrido enormemente.
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Me gustaría ver qué pasaría si un día sí que cierran las pistas... bueno no, mejor no.
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#7 #7 quintosinascensor dijo: ¿Te paga Ryanair para que les hagas publicidad?Como es gratis, aprovecho para hacer publicidad de mis BOCADILLOS! ricos ricos! 3 euros el par de bocadillos.
PD: un saludo mamá (que no tengo salgo y por aqui me sale gratis saludarte)
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En clase nos ponían vídeos de infracciones que hacía Ryanair, (estudié aeromecánica) y francamente, prefiero volar en otra compañía, visto las faltas que tenían. Lo del combustible tan justo es verdad, y hace poco vi en unas noticias la salvajada de un vuelo donde el piloto tuvo que pedir que despejasen las pistas porque tenía que hacer un aterrizaje de emergencia, y luego al llegar a tierra, le preguntó la torre de control que que problema habían tenido para hacer el aterrizaje de emergencia y el piloto dijo que no habían tenido ningún problema. Se descubrió que tenia el combustible tan justo, que si no llega a hacer eso, se habrían visto jodidos.
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Ya, sí... mejor andando.
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Eso es una mentira como un templo. ¿De donde has sacado tal gilipollez? He trabajado en un aeropuerto y me he leído de arriba a abajo la normativa en cuestión de compañías aéreas, y son bastante estrictos en todo lo que se refiere a control de la seguridad. Es imposible que dejasen volar en el ámbito de la Unión Europea a una compañia que hiciese esa burrada. Además, he volado bastante con Ryanair, y no veo gran diferencia entre esta y otras como Vueling, Air Berlin (que también es low cost) o incluso Spanair o Air Europa. El dinero se lo ahorran en uniformes para el personal, periodiquitos gratis y demás chuminadas. Además, también suelen retrasarse, si hay restricciones aéreas en el aeropuerto de destino, te jodes y das vueltas, seas quien seas.
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En otros países las autopistas suelen tener bastantes tramos reservados para circunstancias de emergencia en aviones y tal. En España no sé como estará la cosa :D.
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No siempre son puntuales. Un vuelo de Ryanair en el que yo iba se retrasó bastante y aquí estoy, viva.
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ryanair es tan puntual porque siempre planifica sus vuelos para bastante más tiempo del realmente necesario. por ejemplo, si un barcelona-parís normalmente serían 90 minutos, lo programan en 150 y ya pueden salir tarde, que aún así llegarán a "tiempo"...
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Bueno, yo he de decir que soy piloto. Y lo que dice el autor del TQD es cierto. Y lo que decís otros que todos hacen lo mismo, nel del panel. Lo que se exige por normativa de combustible remanente, para un avión jet, son 30 minutos de vuelo a 1500 pies sobre el terreno a velocidad de espera... el caso es que es obligatorio aterrizar con tal cantidad de fuel a menos que hubiese alguna anomalía.
Lo importante del tema es que no se debería racanear con la seguridad, porque para que nunca pase nada debemos seguir a pie de letra la normativa y no ir al límite, porque hay que estar preparados para cualquier eventualidad.
P.D: Además estoy encantada con este TQD porque yo siempre se lo voy diciendo a la gente y me ignoran. Ahora me siento comprendida por alguien.
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#31 #31 realjl dijo: #0 #29 Deja de dar la chapa que tenemos bastante con los profesores.Eres libre de no leer, imbécil xDD
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No exageremos, nunca ha habido un accidente de avión por esas circunstancias.
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#41 #41 kangsangyoo dijo: #32 Infracciones las cometen practicamente todas las compañías (o mas bien los técnicos).Aún recuerdo cuando aun existia Clickair, que escuché al comandante (yo estaba sentada bastante cerca de la cabina) decirle a uno de ellos que si no le importaban las vidas de los pasajeros, porque se habian apagado las luces y motores cuando el avión estaba calentando motores (pasó dos veces seguidas) y se ve que al final tuvieron que cambiar el cuadro de luces (no sé mucho de mecánica, no me pegues)¿Por que te iba a pegar? Nadie nace sabiendo y hay que dar oportunidad a todos para aprender. Si no sabes de un tema no pasa nada si haces como bien has hecho: Decirlo y dar tu opinión.
A más de uno le haría falta modales como los que tu tienes.
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#41 #41 kangsangyoo dijo: #32 Infracciones las cometen practicamente todas las compañías (o mas bien los técnicos).Aún recuerdo cuando aun existia Clickair, que escuché al comandante (yo estaba sentada bastante cerca de la cabina) decirle a uno de ellos que si no le importaban las vidas de los pasajeros, porque se habian apagado las luces y motores cuando el avión estaba calentando motores (pasó dos veces seguidas) y se ve que al final tuvieron que cambiar el cuadro de luces (no sé mucho de mecánica, no me pegues)Si, es cierto. La compañia obliga a hacer barbaridades a pilotos y técnicos. Accidentes como el de Madrid fue por culpa de la presión de los jefes. Son negocios, por lo tanto, no pueden tener parada una aeronave por las pérdidas que esto ocasionaría y por eso meten presión, lo que hace que tengan que arreglar cosas de mala manera o rápidamente para que salga el vuelo aunque los técnicos no quieran y digan que el avión no puede salir. Y si pasa algo, los que pisan el hotel de rejas son los técnicos. Es como en el ejército:La culpa se la van echando de jefes a subordinados hasta que le llega al tonto de turno, aunque no tenga culpa, paga por todos.
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Esto es mentira, hace menos de un mes hice un viaje y en el aeropuerto había 19 aviones antes del mio para aterrizar. Estuvimos 25 minutos dando vueltas por encima de Londres, y aquí estoy, viva.
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Tengo un amigo piloto de Iberia y eso de cargar el depósito con lo "justo" lo hacen todas las compañías para ahorrar dinero, asi que no inventes...
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#30 #30 kangsangyoo dijo: #26 Eso sí, siempre ponen tiempos de vuelo exagerados xD Y de todas formas, cuando hay retrasos importantes, el avión suele estar aún en tierra, cuando están volando, suelen ser insignificantes. justo eso, planificación horaria, ni más ni menos. a la gente le gusta mucho las leyendas urbanas, da mucho más morbo pensar en barbaridades que tener criterio propio para llegar a la conclusión de lo que puede ser verdad o no... eso sí, yo he volado mucho tanto con ryanair como con las grandes (lufthansa, klm, alitalia, air france, birtish...) y la diferencia es abismal, no tiene punto de comparación...
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Creo que hay leyes de navegación aérea que impiden que se hagan lo que tu has puesto en éste TQD. Aunque todos sabemos que una cosa son las leyes y otra bien distinta si se decide cumplirlas.
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#32 #32 splintercell dijo: En clase nos ponían vídeos de infracciones que hacía Ryanair, (estudié aeromecánica) y francamente, prefiero volar en otra compañía, visto las faltas que tenían. Lo del combustible tan justo es verdad, y hace poco vi en unas noticias la salvajada de un vuelo donde el piloto tuvo que pedir que despejasen las pistas porque tenía que hacer un aterrizaje de emergencia, y luego al llegar a tierra, le preguntó la torre de control que que problema habían tenido para hacer el aterrizaje de emergencia y el piloto dijo que no habían tenido ningún problema. Se descubrió que tenia el combustible tan justo, que si no llega a hacer eso, se habrían visto jodidos. Infracciones las cometen practicamente todas las compañías (o mas bien los técnicos).Aún recuerdo cuando aun existia Clickair, que escuché al comandante (yo estaba sentada bastante cerca de la cabina) decirle a uno de ellos que si no le importaban las vidas de los pasajeros, porque se habian apagado las luces y motores cuando el avión estaba calentando motores (pasó dos veces seguidas) y se ve que al final tuvieron que cambiar el cuadro de luces (no sé mucho de mecánica, no me pegues)
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Seguiré usando esa compañía, vivo al límite xD
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#36 #36 pwts dijo: Esto es mentira, hace menos de un mes hice un viaje y en el aeropuerto había 19 aviones antes del mio para aterrizar. Estuvimos 25 minutos dando vueltas por encima de Londres, y aquí estoy, viva. Cuando yo fui de Sevilla a Barcelona en mayo de este año, me pasó lo mismo. Nos tiramos casi media hora dando vueltas. Por culpa de eso perdí el último tren y tuve que coger varios autobuses nocturnos ¬¬
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Yo he volado decenas de veces con Ryanair porque es muy muy barata y nunca he tenido problemas. El haber leido este TQD no me hace cambiar de idea, y seguiré volando con Ryanair. Y es más, en los próximos días voy a volver a volar con esta compañía.
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#7 #7 quintosinascensor dijo: ¿Te paga Ryanair para que les hagas publicidad?Si, le pagan un montón, porque decir que racanean con el combustible para que les den prioridad, y que no pasa nada siempre y cuando no se cierren las pistas es darles una publicidad cojonuda.
Pero vosotros pensáis lo que escribís?
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#26 #26 mbr dijo: ryanair es tan puntual porque siempre planifica sus vuelos para bastante más tiempo del realmente necesario. por ejemplo, si un barcelona-parís normalmente serían 90 minutos, lo programan en 150 y ya pueden salir tarde, que aún así llegarán a "tiempo"... Eso sí, siempre ponen tiempos de vuelo exagerados xD Y de todas formas, cuando hay retrasos importantes, el avión suele estar aún en tierra, cuando están volando, suelen ser insignificantes.
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#1 #1 FantasmikoDeNata dijo: Pues a mi me han dicho que siempre hay retrasos, no sé. http://www.youtube.com/watch?v=S5BLkBeLj_o&eurl=http%3A%2F%2Fwww.laverdadderyanair.blogspot.com%2F&feature=player_embedded, ahi es donde se ve como se las gasta ryanair
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estamos en españa, dificil es que no haya un eropuerto a menos de 30 min. en avion, otr cosa es que no esté cerrado...
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Pues la última vez que viajé con ryanair y estuvimos mas de media dando vueltas por las pistas en el avión debió ser un sueño...
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#35 #35 cigatron dijo: Y sino amerizaje y punto.Ya sería mala suerte que en un vuelo de Sevilla a Barcelona te tocara hacer un amerizaje de emergencia...
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Lo peor es EasyJet... me cagüen su madre, que en cuanto abren las puertas todos empujando para conseguir sitio.... ¡Peor que las rebajas!
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#4 #4 pitafly dijo: Otra mentira más sobre las compañías de LowCost!!!de mentira nada, este tipo de cosas que aqui dicen algunos que son mentira las cuentan hasta los propios pilotos
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Vuelo con Ryanair en diciembre, y era mucho más feliz antes de saber eso
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No me lo digas, que Ryanair es la única compañía que va a mi aeropuerto más cercano!
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pues fíjate que yo es Iberia con quien no he volado, ni ganas... xD con todo lo que he oído me es suficiente, aunque me guste experimentar para tener criterio propio, hay veces que no es necesario... yo de las grandes me quedo sin duda con Lufthansa e Icelandair, y de low cost Norwegian o Vueling. a evitar Ryanair e Easyjet!!
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#39 #39 kangsangyoo dijo: #36 Cuando yo fui de Sevilla a Barcelona en mayo de este año, me pasó lo mismo. Nos tiramos casi media hora dando vueltas. Por culpa de eso perdí el último tren y tuve que coger varios autobuses nocturnos ¬¬Entonces viajabas en Trollair
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Compañía.
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#44 #44 splintercell dijo: #41 Si, es cierto. La compañia obliga a hacer barbaridades a pilotos y técnicos. Accidentes como el de Madrid fue por culpa de la presión de los jefes. Son negocios, por lo tanto, no pueden tener parada una aeronave por las pérdidas que esto ocasionaría y por eso meten presión, lo que hace que tengan que arreglar cosas de mala manera o rápidamente para que salga el vuelo aunque los técnicos no quieran y digan que el avión no puede salir. Y si pasa algo, los que pisan el hotel de rejas son los técnicos. Es como en el ejército:La culpa se la van echando de jefes a subordinados hasta que le llega al tonto de turno, aunque no tenga culpa, paga por todos.y #45 #45 splintercell dijo: #41 ¿Por que te iba a pegar? Nadie nace sabiendo y hay que dar oportunidad a todos para aprender. Si no sabes de un tema no pasa nada si haces como bien has hecho: Decirlo y dar tu opinión.
A más de uno le haría falta modales como los que tu tienes. Gracias por la explicación, la verdad es que no sabía eso, y mira que he trabajado en el aeropuerto de Ibiza, y siempre me pareció, por lo que yo veía allí (como que cambiasen un avión por otro por problemas técnicos, o que un vuelo se retrasase porque el avión tuvo que volver al aeropuerto de origen unos minutos después de despegar por problemas técnicos que aparecieron o eran evidentes tras el despegue...). Me temo que nunca sabremos del todo lo que pasa tras nuestros ojos, y la verdad es que da un poco de miedo poner tu vida en manos de otra persona, por muy profesional que sea... A mi me encanta viajar,sobretodo en avion, pero también le tengo bastante respeto.Con accidentes como los de Spanair en Madrid o el de Air France, por ejemplo.... dan que pensar.
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#37 #37 kangsangyoo dijo: #31 Eres libre de no leer, imbécil xDDYo creo que tu tienes que desayunar un poco de all-bran
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PUNTUALES????????????????tu nunca has viajado con ellos,por desgracia yo lo hago bastante y nunca he llegado a mi horario....
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el problema es que si le echan más combustible de la cuenta se corre el riesgo de que se rompan las alas y se genere un incendio, si les falta combustible y algunos minutos de vuelo, el avión al menos podrá planear un poco
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¿Porqué? Porque se llaman Ryanair? No entiendo ¿porqué?
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Ryanair PUNTUALES?????
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#3 #3 MaestroDePreguntas dijo: ¿Otra vez problemas con Ryanair? ¿No tiene la compañía un buzón de sugerencias?Pues no, la verdad es que no dispone de buzón de sugerencias. Pero además de eso, me gustaría añadirle a #0 #0 emadeloc dijo: , tenía que decir que si los vuelos de la compañia son tan puntuales incluso con congestión en el aeropuerto, es porque cargan el avión con la cantidad justa de combustible para que la torre de control les de prioridad a la hora de aterrizar. No es nada preocupante, siempre y cuando el aeropuerto no cierre las pistas y no haya ningún otro a menos de 30 minutos. TQDque tu comentario es un fake. Ninguna compañía, jamás, viaja con el combustible justo. Si normalmente son puntuales en cuanto a la salida programada es porque si se retrasan deben pagar una multa a AENA. Así que, haznos un favor a todos, e infórmate.
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PD: un saludo mamá (que no tengo salgo y por aqui me sale gratis saludarte)
Lo importante del tema es que no se debería racanear con la seguridad, porque para que nunca pase nada debemos seguir a pie de letra la normativa y no ir al límite, porque hay que estar preparados para cualquier eventualidad.
P.D: Además estoy encantada con este TQD porque yo siempre se lo voy diciendo a la gente y me ignoran. Ahora me siento comprendida por alguien.
A más de uno le haría falta modales como los que tu tienes.
Pero vosotros pensáis lo que escribís?
A más de uno le haría falta modales como los que tu tienes.
Gracias por la explicación, la verdad es que no sabía eso, y mira que he trabajado en el aeropuerto de Ibiza, y siempre me pareció, por lo que yo veía allí (como que cambiasen un avión por otro por problemas técnicos, o que un vuelo se retrasase porque el avión tuvo que volver al aeropuerto de origen unos minutos después de despegar por problemas técnicos que aparecieron o eran evidentes tras el despegue...). Me temo que nunca sabremos del todo lo que pasa tras nuestros ojos, y la verdad es que da un poco de miedo poner tu vida en manos de otra persona, por muy profesional que sea... A mi me encanta viajar,sobretodo en avion, pero también le tengo bastante respeto.Con accidentes como los de Spanair en Madrid o el de Air France, por ejemplo.... dan que pensar.