SI te enteraras de con qué reparan en realidad muchos aviones y trenes, no te subirías.
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Pues si supieras algo de materiales, sabrías que ese tipo de pegamentos y resinas normalmente tienen más resistencia que los materiales a los que pegan, con lo que es más fácil que rompa por el material que por la unión.
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Pero después si que te entra el pánico cuando se te pegan dos dedos eh... En ese momento si te fías!
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¿Te subirías a la maqueta del señor Burns?
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Pero que mas te da! si con medio motor y una ala de menos se puede volar muy bien :)
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y con que tendrian que pegarlo para que te subieras? con pegamento imedio?
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Pues te sorprendería la cantidad de piezas de avión que se unen mediante adhesivos.
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¿Entonces prefieres que lo arreglen con celo o qué?
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Ya, claro, y en el avión reparado, las compañías pondrán: "Atención, este avión ha sido reparado íntegramente con loctite!" para inspirar confianza. Y luego en vez de eso, tu te irás a Cuba, (donde tienes una red de prostitución de menores), en un alegre cerdo volador.
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Aquí alguien sabe la fuerza que puede llegar a tener un pegamento industrial? Los más potentes con una misera gota pueden aguantar más de una tonelada de fuerza de tracción, así que menos quejas que son más seguros de lo que parece, eso si, no van a usar el loctite que te venden, será una versión más fuerza y por lo tanto más cara.
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El Loctite es muy resistente, pero al emplearlo para juntar 2 piezas que siempre son más blandas, queda una chapuza. No por el Loctite, sino por la mierda que tratas de unir.
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Sólo decir, que ni los motores de avión se pegan con superglue, ni los aviones con cinta adhesiva. En caso de reparar algo se usan resinas epoxhídicas y todos los materiales han de ser aprobados para la industria aeronáutica.
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Esa empresa no solo vende ese cianocrilato en botes de 3g, tiene una gama completa de pegamentos que se usan en diversa aplicaciones de carácter industrial. Solo una nota historia en la 2ªguerra mundial bastantes aviones con grandes partes aun en madera iban pegados, entre ellos el me-321 "giant" que era capaz de cargar 20tm. Si con este argumento no te fías mejor no subas a un coche por que no llevan precisamente pocas cosas pegadas en la parte inferior.
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De ahí que en 'Destino Final' aviones, puentes, etc. sean una puta mierda xD
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Es cierto que Loctite fabrica compuetos con los que se reparan aviones, trenes y demás vehiculos. tambien es cierto que estos compuestos no son el superglue que hay en el mercado, si asi fuera, el avion de desmontaria antes de despegar. Pero los compuestos más avanzados no solo sirven para aviones y cosas así, se usan incluso en vehiculos espaciales y aviones de caza.
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#25 #25 Futurero dijo: #20 Cierto que algún gazapo hubo, pero el pegamento no era tan poco fiable; sino recuerdo mal el mosquito de RAF también era otro invento de madera pegada y eran de fiar.El avión aleman que se la pego al perder el ala era un prototipo de caza a reacción. Fue por eso, la velocidad que alcanzaba, que el pegamento no pudo con el esfuerzo. El mosquito, a pesar de ser muy rapido, no lo era ni mucho menos tanto como el caza en cuestión.
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Si el Loctite lo pega todo.....entonces me pegaré al avión y volaré gratis!!!
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Hay una cosa que se llama adhesivos estructurales, y en la industria del automóvil se usan muy pero que muy frecuentemente, y como he leído más arriba, es más fácil que el material se rompa por cualquier otro sitio que por la unión de adhesivo. Y sí, hay partes de motores tanto de coches como de otros vehículos que van unidas con adhesivos.
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#20 #20 jan25bcn dijo: #16 Como nota curios te dire que uno de esos aviones ensamblado en parte con pegamento era uno de los cazas del programa de cazas de urgencia de la Luftwaffe. En pleno vuelo de pruebas, se desmonto una de las alas, ya que el pegamento no cumplia las especificaciones! El tortazo fue de alivio, claro esta.Cierto que algún gazapo hubo, pero el pegamento no era tan poco fiable; sino recuerdo mal el mosquito de RAF también era otro invento de madera pegada y eran de fiar.
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Hija, qué desconfiada eres...
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Pues yo conozco a algunas personas que reparan aviones y no lo hacen con loctite, lo hacen con otro productos que se llaman poxipol y poxilina, igual que varios fontaneros, y se usan para tapar grietas de piscinas municipales y demas. Y esos productos si se venden en ferreterias asi tal cual. Ademas de tener su version "para casa"
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Es lo que tiene la crisis, que hay que pegar todo con Loctite...
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Pues se ve que es verdad que usan loctite para los aviones. Y cinta adhesiva también.
Y vamos, yo viajo mucho en avión, y me importa un comino. Si antes de saberlo, me fiaba de los aviones, pues ahora me seguiré fiando.
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Por lo menos no lo arreglan con fixo.
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yo si me subiria porque se que el loctite esta hecho con particulas de nokia que a triturado chuck norris con sus propias manos
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Loctite hace pegamentos para la industria aeronáutica no dicen que sea el superglue. ¿qué pegas con el super glue para que se te despegue? porque lo que pego yo, no se despega.
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Subnormales que se toman los anuncios en serio, os aborrezco y cansáis mucho.
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Me recuerda a un anuncio de Imedio de principios de los 80 que vi en una cinta de vídeo vieja... parecía de risa.
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#5 #5 14abril dijo: mas razon que un santo....¿pero que marca es loctite? por que es la primera vez que lo oigoSuperglue te suena?
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#5 #5 14abril dijo: mas razon que un santo....¿pero que marca es loctite? por que es la primera vez que lo oigoLoctite es el típico pegamento superfuerte que sirve para pegar todo.
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#2 #2 deutscher dijo: Es lo que tiene la crisis, que hay que pegar todo con Loctite...Ah, ahora entiendo qué usaron para pegar las dos mitades del Titanic
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#16 #16 Futurero dijo: Esa empresa no solo vende ese cianocrilato en botes de 3g, tiene una gama completa de pegamentos que se usan en diversa aplicaciones de carácter industrial. Solo una nota historia en la 2ªguerra mundial bastantes aviones con grandes partes aun en madera iban pegados, entre ellos el me-321 "giant" que era capaz de cargar 20tm. Si con este argumento no te fías mejor no subas a un coche por que no llevan precisamente pocas cosas pegadas en la parte inferior.Como nota curios te dire que uno de esos aviones ensamblado en parte con pegamento era uno de los cazas del programa de cazas de urgencia de la Luftwaffe. En pleno vuelo de pruebas, se desmonto una de las alas, ya que el pegamento no cumplia las especificaciones! El tortazo fue de alivio, claro esta.
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Much as vexes Loctite es lomejor. Que utilizan para arreglar medio de transporte, si te enteraras de los demás materiales que utilizan no te subirías en tu vida
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yo hace un par de años fui en avion y mi ventanilla iva precintada con cinta de embalar...
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mas razon que un santo....¿pero que marca es loctite? por que es la primera vez que lo oigo
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Y vamos, yo viajo mucho en avión, y me importa un comino. Si antes de saberlo, me fiaba de los aviones, pues ahora me seguiré fiando.