Anda, y qué es lo que hicieron? Qué interesante, podrías contarnos más?
Apoyo totalmente al autor de éste TQD.
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No es la única, pero qué bien, se te ve ilusionado con el tema. ¿Trabajas allí? ¿La lleva tu familia?
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¿Hace unos años? ¿Pero la última vez no fue hace ocho o nueve meses?
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Ponedle música épica de fondo y la voz de Gandalf en la narración para leer el tqd como quiere la autora, aunque se le ha olvidado lo más importante y no ha contado ni un puñetero dato sobre qué les hicieron, qué querían al luchar y qué consiguieron.
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#5 #5 candra dijo: ¿Hace unos años? ¿Pero la última vez no fue hace ocho o nueve meses?a ver si te informas un poco antes de hablar.
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#7 #7 mystikos dijo: #5 a ver si te informas un poco antes de hablar.A ver si cuidamos ese tono antes de hablar.
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¿Y de qué manera puso en jaque al Gobierno?
Que una empresa localizada en el norte, como es en este caso, próxima a la costa y dedicada a la construcción, reparación y mantenimiento naval, que mantiene ese aumento salarial, si cabe, y un alto volumen de trabajo es lo de más normal. El transporte marítimo y la pesca mueven millones.
Dicho esto, ¿qué ha hecho la susodicha empresa para ser tan especial?
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Reacción del gobierno según la autora:
-Señor Presidente, los astilleros de Santander han vuelto a salir en las portadas de los principales medios de nuestro país.
-¡NO PUEDE SER! ¡Otra vez no! ¡Mamá, tengo miedo!!!
*Se aleja de su secretario y se acurruca en una esquina cerrando los ojos.*
*Cinco minutos después*
-¿¿Ya se han ido?? *Pregunta asustado*
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Los sueldos pueden aumentar mientras baja su poder adquisitivo.
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#11 #11 Cristi18 dijo: Los sueldos pueden aumentar mientras baja su poder adquisitivo.
Reacción real del gobierno:
-Señor Presidente, los Astilleros de Santander han vuelto a salir en las portadas de los principales medios de nuestro país.
-Malditos rojeras de los cojones, si no fuera por el PSOE les habría enviado los tanques al puto embarcadero, les reventaba un par de barcos y verías como dejaban de tocarme los huevos.
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#8 #8 LordTaiki dijo: #7 A ver si cuidamos ese tono antes de hablar.acaso sabes el tono que he usado?
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#9 #9 lee_agort dijo: ¿Y de qué manera puso en jaque al Gobierno?
Que una empresa localizada en el norte, como es en este caso, próxima a la costa y dedicada a la construcción, reparación y mantenimiento naval, que mantiene ese aumento salarial, si cabe, y un alto volumen de trabajo es lo de más normal. El transporte marítimo y la pesca mueven millones.
Dicho esto, ¿qué ha hecho la susodicha empresa para ser tan especial?Qué va, si lo que pasa es todo lo contrario, la mayoría de astilleros en España tienen poquísima carga de trabajo, de ahí que cada vez que consiguen un contrato que les alarga la vida un par de años lo celebren como si les acabasen de quitar la soga del cuello.
#7 #7 mystikos dijo: #5 a ver si te informas un poco antes de hablar.Te veo protestar mucho y aportar muy poco.
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#13 #13 mystikos dijo: #8 acaso sabes el tono que he usado? Borde. Si vas a ser borde, hazlo con conocimiento. Tu comentario sobraba.
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Joder, si te lo propusieras podrías darle épica a una piedra.
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#9 #9 lee_agort dijo: ¿Y de qué manera puso en jaque al Gobierno?
Que una empresa localizada en el norte, como es en este caso, próxima a la costa y dedicada a la construcción, reparación y mantenimiento naval, que mantiene ese aumento salarial, si cabe, y un alto volumen de trabajo es lo de más normal. El transporte marítimo y la pesca mueven millones.
Dicho esto, ¿qué ha hecho la susodicha empresa para ser tan especial?¿Alto volumen de trabajo los astilleros en España? Cuando entra un barco se celebra como si ganaramos el Mundial.
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#14 #14 candra dijo: #9 Qué va, si lo que pasa es todo lo contrario, la mayoría de astilleros en España tienen poquísima carga de trabajo, de ahí que cada vez que consiguen un contrato que les alarga la vida un par de años lo celebren como si les acabasen de quitar la soga del cuello.
#7 Te veo protestar mucho y aportar muy poco.#17 #17 shambo dijo: #9 ¿Alto volumen de trabajo los astilleros en España? Cuando entra un barco se celebra como si ganaramos el Mundial.¿En serio? Bueno, bueno, eso me pasa por hablar sin saber y al presuponerlo por lo que dije al final.
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Contad la historia, no la veo ni en Google.
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Merced a millones que pagamos entre todos.
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No se lo que pasaría, pero me hago una idea, Santander es una ciudad muy rica cuando estuve había mucha gente que vestía bastante pija y condinero. Es la ciudad de origen del banco Santander y está "protegida" por el propio Emilio Botín (media ciudad es suya), constantemente ofrece construcción gratuita de parques, zonas de ocio, etc..., al ayuntamiento, fomenta el turismo. Vamos en Santander y en Cantabria realmente quien gobierna es Emilio Botín porque si no, se quedan sin un duro.
Lo que habrá pasado seguramente es que como protectorado del banco Santander que es, ofrecieran una solución al conflicto que pasaba por crédito más barato o incluso más gratuito y fomento de que fueran a los astilleros por parte del banco. Me da que los trabajadores poco pintaron...
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¿Y quién paga esos aumentos de sueldo? Porque dudo que lo pague la empresa y sé que no los pagan los políticos de su bolsillo. Que divertido es el maravilloso mundo de la subvención (aunque en este caso sea para algo con cierta utilidad y no para merluzos como los del cine) en la mente de un comunistoide que piensa que la pagan nuestros bienamados inútiles.
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No, si todavía estarán orgullosos de que sus sueldos suban mientras el resto de los españoles cobran cada día menos, es despedido, o si tiene la suerte de seguir cobrando lo mismo, le quitan cada día más en impuestos.
Qué bien se vive a costa de los demás.
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#18 #18 lee_agort dijo: #14 #17 ¿En serio? Bueno, bueno, eso me pasa por hablar sin saber y al presuponerlo por lo que dije al final.Gran parte de los barcos se han ido marchando paulatinamente hacía astilleros más económicos, bien sea en Portugal o en el norte/este de África. Si a la poca carga de trabajo le sumamos a esto unos sindicatos del metal que tensaron demasiado la cuerda a la hora de ir a la huelga (en Vigo por ejemplo hubo muchos parones, con manifestaciones violentas y donde la principal demanda era un aumento de sueldo, ya bueno de por si, en pleno inicio de la crisis)... pues nos deja un panorama desolador en el que la mayoría de empresarios del naval ni siquiera se plantean construir en España por temor a que el barco no se termine... y de la pesca y las regulaciones europes que la limitan pero no hablo porque no sé si me cabría el comentario xD
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Que una empresa localizada en el norte, como es en este caso, próxima a la costa y dedicada a la construcción, reparación y mantenimiento naval, que mantiene ese aumento salarial, si cabe, y un alto volumen de trabajo es lo de más normal. El transporte marítimo y la pesca mueven millones.
Dicho esto, ¿qué ha hecho la susodicha empresa para ser tan especial?
-Señor Presidente, los astilleros de Santander han vuelto a salir en las portadas de los principales medios de nuestro país.
-¡NO PUEDE SER! ¡Otra vez no! ¡Mamá, tengo miedo!!!
*Se aleja de su secretario y se acurruca en una esquina cerrando los ojos.*
*Cinco minutos después*
-¿¿Ya se han ido?? *Pregunta asustado*
Reacción real del gobierno:
-Señor Presidente, los Astilleros de Santander han vuelto a salir en las portadas de los principales medios de nuestro país.
-Malditos rojeras de los cojones, si no fuera por el PSOE les habría enviado los tanques al puto embarcadero, les reventaba un par de barcos y verías como dejaban de tocarme los huevos.
Que una empresa localizada en el norte, como es en este caso, próxima a la costa y dedicada a la construcción, reparación y mantenimiento naval, que mantiene ese aumento salarial, si cabe, y un alto volumen de trabajo es lo de más normal. El transporte marítimo y la pesca mueven millones.
Dicho esto, ¿qué ha hecho la susodicha empresa para ser tan especial?Qué va, si lo que pasa es todo lo contrario, la mayoría de astilleros en España tienen poquísima carga de trabajo, de ahí que cada vez que consiguen un contrato que les alarga la vida un par de años lo celebren como si les acabasen de quitar la soga del cuello.
#7 #7 mystikos dijo: #5 a ver si te informas un poco antes de hablar.Te veo protestar mucho y aportar muy poco.
Que una empresa localizada en el norte, como es en este caso, próxima a la costa y dedicada a la construcción, reparación y mantenimiento naval, que mantiene ese aumento salarial, si cabe, y un alto volumen de trabajo es lo de más normal. El transporte marítimo y la pesca mueven millones.
Dicho esto, ¿qué ha hecho la susodicha empresa para ser tan especial?¿Alto volumen de trabajo los astilleros en España? Cuando entra un barco se celebra como si ganaramos el Mundial.
#7 Te veo protestar mucho y aportar muy poco.#17 #17 shambo dijo: #9 ¿Alto volumen de trabajo los astilleros en España? Cuando entra un barco se celebra como si ganaramos el Mundial.¿En serio? Bueno, bueno, eso me pasa por hablar sin saber y al presuponerlo por lo que dije al final.
Lo que habrá pasado seguramente es que como protectorado del banco Santander que es, ofrecieran una solución al conflicto que pasaba por crédito más barato o incluso más gratuito y fomento de que fueran a los astilleros por parte del banco. Me da que los trabajadores poco pintaron...
Qué bien se vive a costa de los demás.