Señores de las autoescuelas, tenía que decir que el examen teórico sólo sirve para hacernos perd...


Así se conduce de mal, con gente como tú!! hay pocos accidentes para la cantidad de borregos que hay
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Pero tienes que demostrar tu valía. Y hay conductores MUY válidos. El mejor ejemplo, mi padre.
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Que no las cumplan no quiere decir que no deban cumplirse. Lo que no se puede hacer es dejar a la gente coger el coche así como así, que un coche no es un juguete.
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Así va el mundo y así tenemos la carretera, llena de ignorantes como tú, para ser conductor no vale con saber manejar un coche de choque, ignorante.
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Eso lo dirás tú... Todos conocemos las normas viales básicas (cedas, stops, etc). Pero hay muchas de ellas, desconocidas a la par que útiles, que las aprendes empollando para el teórico...
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Ya, pero no te olvides de que para el examen teórico también hay que pagar tasas. Tendremos suerte sino añaden algún otro examen para hacernos pagar más!!
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una cosa es quejarse del pastizal que hay que pagar para examinarse y otra muy distinta el aprenderse una normas básicas de circulación
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#10 #10 meaburrounmonton dijo: Así va el mundo y así tenemos la carretera, llena de ignorantes como tú, para ser conductor no vale con saber manejar un coche de choque, ignorante.No te voto más porque no puedo... La gente se cree que con saber arrancar el coche ya sabe conducir, luego irán por el carril de la izquierda en la autopista a 80, verán un ceda y se meterán sin mirar a la izquierda, porque las preferencias son "siempre" para los de la derecha, etc... No me extraña que haya tantos accidentes viales, empiezo a comprenderlo todo
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de ahí que pongan multas al que inflinge esas reglas que te enseñan
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Pero no está demás saberlo....
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#11 #11 meatieso dijo: Qué queréis que os diga, la mitad de las cosas no se ponen en práctica, y muchas son absurdas. No hay mejores conductores por más exámenes, sino del sentido común que tengan. Ni la Guardia Civil respeta el código de circulación, y el que esté libre de pecado, que me vote en negativo.Discrepo, el sentido común es importante, pero los conocimientos del código de circulación son igualmente necesarios, que por mucho sentido común que tengas, si no te enseñan las normas, puedes ser un peligro para el resto de conductores. Por cierto, te reto: ponme ejemplos de normas absurdas, porque yo no recuerdo ni una sola.
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#32 #32 meaburrounmonton dijo: Pongamos un ejemplo en la prueba práctica:

- Usted no ha parado del todo en el stop, suspenso.
- Pero si no venía nadie, que lo ví desde ahí atrás.
- La próxima vez cuente hasta 5, el stop es parada obligatoria, sino léase el manual teórico.

¡Tachán!
Es que saltarse un stop en el práctico es de delito xD
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incumplidor de leyes!
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Por culpa de gente como tu, existen los accidentes, gilipollas.
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(Y PD: no te quejes cuando te pegues la hostia de tu vida porque tú, u otra persona, no cumplio esas normas estúpidas que nadie debe aprenderse que se enseñan para el teórico de conducir.)
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No es útil para ti. Pero en serio has pasado horas y horas? No me jodas, si se aprueba con los ojos cerrados, por favor. Lo único malo es que es caro, pero de difícil tiene más bien poco.
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#37 #37 meaburrounmonton dijo: #26 #29 circular a 80 por una autovía es absurdo, aquí también entra en juego nuestro amigo el sentido común, no estoy diciendo que se tenga que ir directamente a 120, pero a 80 me parece excesivo (y eso mismo me dijo mi profesor de autoescuela) pero las normas son las normas.¿Por qué te parece absurda? ¡Razones, quiero razones!
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Porque lo has de saber, nunca se sabe qué puede pasar.
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#50 #50 meaburrounmonton dijo: He ido a 100 por una autovía siendo novel, apedreadme.Espera, que busco rocas...
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El examen teórico es bastante importante. No todo es aprender señales, sinó también preferencias y prioridades, y son estas cosas las que te salvan de solucionar los problemas que te encuentras en la carretera. Acaso crees que una persona que conduce sin carnet va a hacer caso a las señales viales?, o va a hacer caso de las indicaciones de un policía? si el otro día vi a un cani de esos saltarse a un policia que estaba haciendo de indicador en un cruce porque se encontraba de espaldas a ese coche...
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#11 #11 meatieso dijo: Qué queréis que os diga, la mitad de las cosas no se ponen en práctica, y muchas son absurdas. No hay mejores conductores por más exámenes, sino del sentido común que tengan. Ni la Guardia Civil respeta el código de circulación, y el que esté libre de pecado, que me vote en negativo.yo estoy libre de pecado!!
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#11 #11 meatieso dijo: Qué queréis que os diga, la mitad de las cosas no se ponen en práctica, y muchas son absurdas. No hay mejores conductores por más exámenes, sino del sentido común que tengan. Ni la Guardia Civil respeta el código de circulación, y el que esté libre de pecado, que me vote en negativo.Empollarse el teórico no te hace mejor conductor, desde luego que buen conductor te hace la experiencia en la carretera, pero hacer lo que te dé la gana en la carretera sin que te pillen y te pongan una multa en tu vida y sin haber tenido ni un solo accidente tampoco te hace mejor conductor, te hace suertudo, si todos aprendiésemos a respetar las normas de tráfico y dejáramos de quejarnos tanto no tendríamos que ver la cantidad de accidentes y de muertos en carretera todos los días.
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que tu veas a un grupo de canis haciendo el mongolo con el coche no quiere decir que el resto seamos unos kamikazes al volante, por algo se hacen las normas de circulacion, no es por vicio.
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#24 #24 meatieso dijo: A ver, no me malinterpreten, un conocimiento básico sí es necesario, pero no la base de la buena circulación. Cuando saqué el carnet, yo preguntaba a veces el por qué de algunas normas, y no me respondían, como tener la obligación de mirar el espejo retrovisor cada 4 segundos uno y cada 12 el otro o algo así. Y con libre de pecado me refería a que nunca se han saltado alguna norma del código, y no mintáis, que TODOS alguna vez nos lo saltamos.A mí lo que cuentas de los espejos no me lo han dicho nunca, pero obviamente es necesario. Eso sí, cuando tú veas que es necesario, adelantamientos, cambios de carril, etc etc. Al final las manías circulatorios son cosa de cada cual, como todo en esta vida.

Pero base hay que tener, y lo digo más que nada por #0.#0 Estupideces dijo: Estupideces, tenía que decir que el examen teórico sólo sirve para hacernos perder horas y horas haciendo malditos tests. ¿No os dais cuenta que nadie cumple ni la mitad de lo que hay que "aprenderse"? TQD A la que dedico un ferviente deseo: espero que cuando vayas a sacarte el práctico no te parezca una chorrada ninguna norma circulatoria, ya que come te saltes mínimamente alguna estás cateada ;)
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#26 #26 meaburrounmonton dijo: #20 Que un conductor novel no pueda superar la velocidad de 80 km/h es una ley absurdaabsurda??? Pues a mi me parece de lo mas aconsejable, hay gente que no es carlos sainz, ni todos los coches van igual a altas velocidades, ni los noveles van tan seguros de si mismos al principio.
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#37 #37 meaburrounmonton dijo: #26 #29 circular a 80 por una autovía es absurdo, aquí también entra en juego nuestro amigo el sentido común, no estoy diciendo que se tenga que ir directamente a 120, pero a 80 me parece excesivo (y eso mismo me dijo mi profesor de autoescuela) pero las normas son las normas.Hay un margen de 80 a 120, el que quiera ir a 120 al carril de la izquierda y que adelante. Pero nadie tiene porqué ir a más porque sí. Si quiero ir por la autovía a 80 porque voy más tranquila y no tengo prisa, ¿qué problema hay? Y me parece dpm que los nóveles tengan esa velocidad de máxima, lo que he dicho antes: no se sale de la autoescuela sabiendo conducir, es un hábito que se coge con el tiempo.
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Si no tienes el teórico, como piensas conducir el coche ? Una cosa es que vivamos en un pais de borregos donde a mas de uno la formula 1 se le ha subido a la cabeza. El coche es algo mas que Embrague, Acelerador y Freno y las señales no solo son lo que nos han enseñado de pequeños.
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#36 #36 sauron dijo: #26 absurda??? Pues a mi me parece de lo mas aconsejable, hay gente que no es carlos sainz, ni todos los coches van igual a altas velocidades, ni los noveles van tan seguros de si mismos al principio.Al principio... se entiende, estar obligado a no pasar de 80 durante un año entero... uf... Aunque lo que también es verdad es que hay gente que necesitaría llevar la L 2, 3 e incluso 4 años seguidos, eso es como todo.
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#54 #54 drummer dijo: #51 Pues vete apedreándome a mí también porque yo normalmente no voy a 80, voy a 90 o 95... Zasca, en todos los ejes D:
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#56 #56 tacata dijo: #54 Zasca, en todos los ejes D:No me ha dado, iba demasiado rápido para que me cazases (eeeeeeh *chócala!*)
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#65 #65 meaburrounmonton dijo: #55 Pues yo no creo que sea sólo del resto, es de TODOS, pero viendo TQD como éste... está claro que no se puede pedir más. Otra cosa que diferencia al novel del veterano es la tasa de alcoholemia, pues tampoco estoy de acuerdo, creo que no debería variar de unos a otros, el alcohol nos afecta a todos igual a la hora de conducir, bastante permisivo me parece que te permitan haber bebido algo.A mi modo de ver debería estar en 0 para todos
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#66 #66 tacata dijo: #65 A mi modo de ver debería estar en 0 para todosAhí te doy la razón, yo iré a 90 pero si bebo no conduzco. No quiero ser el responsable de la muerte de nadie.
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#105 #105 eduardocado dijo: pues yo siendo novel voy a 160 por la autobia y estoy orgullosoEs que ya no sólo por la tontería que has dicho aquí, he mirado tu perfil y realmente eres retrasado, y estoy orgullosa de decirlo, espera, una vez más, ¡retrasado!
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Lo que es indudable es que las normas de circulación son demasiado restrictivas con cosas bastante estúpidas
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Más razón que un santo
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#11 #11 meatieso dijo: Qué queréis que os diga, la mitad de las cosas no se ponen en práctica, y muchas son absurdas. No hay mejores conductores por más exámenes, sino del sentido común que tengan. Ni la Guardia Civil respeta el código de circulación, y el que esté libre de pecado, que me vote en negativo.Puede ser que en parte tengas razón, pero no está de más saber cosas básicas que, aunque no uses en tu vida diaria de conductor, puede serte útil en otra ocasión. Hay cosas que pueden sonar a que son "de relleno", pero exagerar hasta el punto de decir que el teórico no sirve de nada me parece una absurdez...
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Di mejor "Señores de la DGT"... que al fin y al cabo, las normas las ponen ellos xD
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#24 #24 meatieso dijo: A ver, no me malinterpreten, un conocimiento básico sí es necesario, pero no la base de la buena circulación. Cuando saqué el carnet, yo preguntaba a veces el por qué de algunas normas, y no me respondían, como tener la obligación de mirar el espejo retrovisor cada 4 segundos uno y cada 12 el otro o algo así. Y con libre de pecado me refería a que nunca se han saltado alguna norma del código, y no mintáis, que TODOS alguna vez nos lo saltamos.Lo del retrovisor no es norma, es lo que se aconseja, ahí si que entra en juego nuestro gran amigo el sentido común, del que muchos carecen, aún habiéndose sacado el teórico, desgraciadamente.
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#26 #26 meaburrounmonton dijo: #20 Que un conductor novel no pueda superar la velocidad de 80 km/h es una ley absurdaA mí me parece una norma totalmente necesaria.
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#29 #29 candra dijo: #26 A mí me parece una norma totalmente necesaria.A mí también... Por mucho que un conductor novel se vea seguro en el coche no lo está. No está de más que el primer año vaya a una velocidad moderada hasta que coja un poco de rutina con el coche
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#31 #31 drummer dijo: #27 No si después de horas y horas haciendo tests te digo yo que se tiene que saber todo al dedillo... No hay más explicación.
#26 MUY absurda...
A saber, como le parecen tan chorras lo mismo se le han olvidado ya
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#44 #44 meaburrounmonton dijo: #39 No hay ningún problema, pero no me parece bien que sea una obligación, me parece algo excesivo y claro que no sabes conducir cuando sales de la autoescuela, pero ir tú solo por una autovía nueva de tres carriles en perfectas condiciones y no pasar de 80... uhmmmm
#43 Creo que ya te he dado mis razones

Quiero aclarar que no estoy para nada a favor de aumentar los límites de velocidad en las carreteras, simplemente que ir a 80 me parece excesivo.
Allá cada uno con su forma de conducir. Prefiero a uno que va a 80 él solo que a uno que va a 120 adelantando por doquier cuando la autopista o autovía está concurrida xD
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#47 #47 meaburrounmonton dijo: #45 No estoy apoyando eso que tú no prefieres, porque idiota no soy y yo también prefiero lo que prefieres.
Ole qué bonito me ha quedado xD
Me he perdido en el primer no D: jajajajajajaja
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He ido a 100 por una autovía siendo novel, apedreadme.
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#49 #49 meaburrounmonton dijo: #46 en los comentarios #37 #42 y #44No... solo has dicho que te parece absurdo, que ir un año a esa velocidad uf... y que ir tú solo por una autovía nueva de tres carriles en perfectas condiciones y no pasar de 80... uhmmmm. Pero no me has dicho porqué :S
Con respecto a eso último, la norma no está pensada para cuando vayas tú solo por la autopista desierta, cosa que no suele suceder a menudo, sino para cuando haya tráfico.
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Es cierto pero tienes que aprenderlo para saber las normas de conducción. O es que acaso ahora tu te acuerdas de todo lo que estudiaste en el colegio?
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#51 #51 tacata dijo: #50 Espera, que busco rocas...Pues vete apedreándome a mí también porque yo normalmente no voy a 80, voy a 90 o 95...
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#57 #57 meaburrounmonton dijo: #56 A ver ahora de dónde sacas tantas rocas ¬¬ jajaNo problem, tengo un arsenal para estas ocasiones xD
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#58 #58 drummer dijo: #56 No me ha dado, iba demasiado rápido para que me cazases (eeeeeeh *chócala!*)Perdona pero mis rocas tienen radar, no cantes victoria JA
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#59 #59 tacata dijo: #57 No problem, tengo un arsenal para estas ocasiones xDJo
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