Facil: En la autoescuela no te enseñan a conducir, te enseñan a aprobar el exámen.
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Porque no aplicamos (yo el primero) lo que se nos ha enseñado. Eso es todo.
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Y eso de que el exámen es difícil y exigente...
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Lo hacen para sacarte los cuartos. Punto.
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Si así hay inútiles en la carretera imagínate si los exámenes fueran más fáciles.
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Porque el carnet de conducir es una especie de inyección de speed que hace que la conducción saque lo peor de nosotros. Cuántos mojigatos en prácticas se transforman en conductores coléricos a lo Marge Simpson en cuanto obtienen ese plastiquete que es el carnet.
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Eso no tiene explicación, a algunos parece que les han regalado el carnet de conducir en una feria.
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Espero que lo de examen difícil no lo digas por el teórico...
Yo me conformaría con que la gente después de quitar la L siguiera recordando las preferencias en los cruces y cómo se usan los intermitentes en las rotondas, pero es mucho pedir al parecer.
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La gente se "comporta" hasta el examen, después, hacen lo que les da la gana.
Esta es una conversación que escuché en el metro hace unas semanas:
-Hey tío acabo de llegar de una práctica de conducir.
-¿Que tal ha ido?
-Bien, estoy deseando sacarme el carné.
-Si, ¿para poder coger el coche y así vas donde quieras, no?
-No, para poder pisar bien a fondo en la autopista
Sobran las palabras...
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Yo no definiría los exámenes de la DGT como difíciles o exigentes. A partir de ahí el resto de lo que dices se explica mucho mejor.
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Porque aplican la misma lógica que muchos estudiantes en los exámenes, aprendérselo para el examen y luego olvidarlo.
Ademas, por lo que me han dicho los examinadores tienen un numero x de personas que tiene que pasar, si ese año hay mucha gente te putearan para que no pasen demasiados, y si hay poca gente aprueban a cazurros para llegar al mínimo, es todo un negocio no lo olvidéis.
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¿De dónde sacas que hay muchos retrasados en las carreteras?
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).
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#14 #14 wqidmhoqiu dijo: ¿De dónde sacas que hay muchos retrasados en las carreteras?
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).Me gustaría saber qué argumentos o contrargumentos me puede aportar quién me ha votado negativo. Gracias.
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A ver... no excuso la filosofía de mucha gente, simplemente la explico
- en la autoescuela se nos enseña a conducir correctamente.
- el carné se aprueba si demuestras poseer conocimientos teóricos del código de circulación y demuestras que sabes ponerlos en práctica conduciendo.
- una vez aprobado y con carné... pues has demostrado TENER esos conocimientos, pero no se siente la necesidad de aplicarlos de continuo.
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#3 #3 rib dijo: Porque no aplicamos (yo el primero) lo que se nos ha enseñado. Eso es todo.Si condujésemos todos como nos han enseñado la circulación sería torpe y lenta.
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La DGT es una estafa #concepto explico se embolsan mucho dinero y no son capaces de informar ni reeducar a los conductores. Se basan en estadisticas de q la mayoria de los jovenes siempre xiko menor de 25 sera un peligro xq no se considera suficientemente responsables o conscientes x eso el examen es mas dificil x eso en verano no aprueba casi nadie. Es cierto q los jovenes somos mas peligrosos a la hora de conducir muxos son imprudentes pero las personas mayores q no tienen ya reflejos no deben conducir y a los conductores "experimentados" hay q reeducarlos. Me parece bien las multas las sanciones los radares y demas pro siempre y cuando sea para mejorar el trafico y q no mueran tantas personas al año x ese motivo.
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Yo me saque el carnet hace un año y pico y de verdad que aun nose conducir bien por mucho que me esfuerze, soy despistada y me da miedo
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#14 #14 wqidmhoqiu dijo: ¿De dónde sacas que hay muchos retrasados en las carreteras?
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).Yo no te he votado negativo pero te voy a decir lo que yo creo al respecto: si ha aumentado es porque las carreteras en España son bastante buenas, las autopistas seguro y las secundarias bueno, probablemente alguna habrá que sea un desastre pero en general están bien. Cuando yo he tenido sustos ha sido más bien en el centro (Madrid en mi caso), que te descuidas y alguno te pasa por encima.
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En la autoescuela haces lo que te piden para aprobarlo pero en la carretera haces lo que te sale de los huevos y te la sopla la conciencia cívica. Que apruebes el examen y sepas como hacerlo bien no significa que lo hagas
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#18 #18 SrtBlack dijo: La DGT es una estafa #concepto explico se embolsan mucho dinero y no son capaces de informar ni reeducar a los conductores. Se basan en estadisticas de q la mayoria de los jovenes siempre xiko menor de 25 sera un peligro xq no se considera suficientemente responsables o conscientes x eso el examen es mas dificil x eso en verano no aprueba casi nadie. Es cierto q los jovenes somos mas peligrosos a la hora de conducir muxos son imprudentes pero las personas mayores q no tienen ya reflejos no deben conducir y a los conductores "experimentados" hay q reeducarlos. Me parece bien las multas las sanciones los radares y demas pro siempre y cuando sea para mejorar el trafico y q no mueran tantas personas al año x ese motivo.
1- Esto no es Twitter
2- No muere nadie por escribir las palabras enteras.
3- Pégate un tiro.
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#20 #20 ratatasalvaje dijo: #14 Yo no te he votado negativo pero te voy a decir lo que yo creo al respecto: si ha aumentado es porque las carreteras en España son bastante buenas, las autopistas seguro y las secundarias bueno, probablemente alguna habrá que sea un desastre pero en general están bien. Cuando yo he tenido sustos ha sido más bien en el centro (Madrid en mi caso), que te descuidas y alguno te pasa por encima. Gracias.
Aún así de los que me han votado negativo no he recibido ninguna contestación, y veo como va esto, si das unos datos que contradicen a la opinión popular y general en TQD te acribillan aunque sea cierto. ¿Hola sentido común?
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#0 #0 mi_gato_se_llama_guantes dijo: , tenía que decir que no entiendo tu lógica. Hacéis los exámenes de conducir lo más difícil y exigente posible para que, cuando alguien tenga el carné, ya sepa conducir bien. Entonces, ¿me podéis explicar la cantidad de retrasados que hay en la carretera? TQDporqué usan el método bob esponja, hacen el examen tantas veces que al final les dan el carnet por pena
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#14 #14 wqidmhoqiu dijo: ¿De dónde sacas que hay muchos retrasados en las carreteras?
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).--> #23 #23 wqidmhoqiu dijo: #20 Gracias.
Aún así de los que me han votado negativo no he recibido ninguna contestación, y veo como va esto, si das unos datos que contradicen a la opinión popular y general en TQD te acribillan aunque sea cierto. ¿Hola sentido común?
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No, al contrario lo que hay es mucho listo desesperao..... hay que madrugar mas y correr menos. si todos hiciesemos caso al reglamento, no pasaria nada. pero somos muy listos todos
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Después de pagar injustas multas y recibir una en la que me perdonaban puntos del carnet a cambio de una sanción mayor, te digo que a la DGT solo le importa tu dinero, cuanto mas les pagues mejor, te aseguro que lo demás se la sopla. Y el examen de conducir es un ejemplo más, un sacapasta en las que muchas veces suspendes por una chorrada, te enseñan a aprobar el examen que te ponen, a conducir bien aprendes tu por tu cuenta.
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Eso de que es difícil y exigente... depende de la suerte que tengas con el examinador y la zona. Para mí estuvo tirado, y no es que fuera un genio al volante.
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#24 #24 Albord dijo: #0 porqué usan el método bob esponja, hacen el examen tantas veces que al final les dan el carnet por pena No. Es porque en la autoescuela te enseñan a aprobar el examen a base de memorizar sin entender. No recuerdo qué usuaria de estas páginas era, pero después de años conduciendo no sabía lo que era una "luz de cruce".
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#14 #14 wqidmhoqiu dijo: ¿De dónde sacas que hay muchos retrasados en las carreteras?
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).¿No conduces verdad? Que haya menos accidentes mortales no quiere decir que no haya retrasados, esos índices no cuentan las veces que un gilipollas te adelanta en continua antes de una curva cuando vas a 90 en una carretera de 90, la de gente que ves que se toma la distancia de seguridad como "una sugerencia de la que pasar" y se pega al culo del de delante, los que se saltan stops, los que tienen los intermitentes para hacer bonito, los golpes que no te llevas en ciudad por frenar a tiempo a pesar de que otro la cague, los que no quitan las largas cuando te los cruzas de frente, el que entra en la rotonda sin respetar preferencias...
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Tendrá la DGT la culpa de que haya gente imbécil. Ellos hacen lo que pueden: multas, radares, límites, anuncios... pero lo que decían en aquella campaña, no pueden conducir por ti.
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¿Desde cuándo los examenes de conducción son difíciles? Porque yo me saqué el carné en tres semanas...
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Difíciles no son, pero donde sacan pasta es en el práctico, depende que examinador te lleva por zonas "trampa" (cruces sin señal o mal señalizados, calles muy estrechas de doble dirección, entradas a autovía sin apenas carril de aceleración...) que el profesor previamente te ha enseñado a hacer bien, pero el examinador SIEMPRE te ve fallos. En la autoescuela te enseñan a superar el exámen, no a conducir, por eso hay tanto cafre al volante.
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Conducir no es mas que 75% sentido comun, 25%% leyes. Parece que en España, al igual que en Republica Dominicana, los conductores tienen sentido comun, pero sentido "como un" burro.
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Creo que a muchos les toco el carnet en la tombola o algo parecido
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¡Madre mía! Si aprobar el carnet te supone un terrible esfuerzo es mejor que lo dejes, porque ya hay que ser inútil para no ser capaz de sacarlo.
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Con los años la gente empieza a pasar de seguir las normas a rajatabla, bastantes de los que ahora tienen carnet si tuvieran que presentarse al examen no aprobarían
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Ocurre que un examen de conducir mide el dominio que tiene el examinado de la mecánica de la conducción y el conocimiento de las normas de tránsito, no su nivel de responsabilidad y consciencia, que es lo que le falta a la mayor parte de los conductores.
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Yo me conformaría con que la gente después de quitar la L siguiera recordando las preferencias en los cruces y cómo se usan los intermitentes en las rotondas, pero es mucho pedir al parecer.
Esta es una conversación que escuché en el metro hace unas semanas:
-Hey tío acabo de llegar de una práctica de conducir.
-¿Que tal ha ido?
-Bien, estoy deseando sacarme el carné.
-Si, ¿para poder coger el coche y así vas donde quieras, no?
-No, para poder pisar bien a fondo en la autopista
Sobran las palabras...
Ademas, por lo que me han dicho los examinadores tienen un numero x de personas que tiene que pasar, si ese año hay mucha gente te putearan para que no pasen demasiados, y si hay poca gente aprueban a cazurros para llegar al mínimo, es todo un negocio no lo olvidéis.
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).Me gustaría saber qué argumentos o contrargumentos me puede aportar quién me ha votado negativo. Gracias.
- en la autoescuela se nos enseña a conducir correctamente.
- el carné se aprueba si demuestras poseer conocimientos teóricos del código de circulación y demuestras que sabes ponerlos en práctica conduciendo.
- una vez aprobado y con carné... pues has demostrado TENER esos conocimientos, pero no se siente la necesidad de aplicarlos de continuo.
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).Yo no te he votado negativo pero te voy a decir lo que yo creo al respecto: si ha aumentado es porque las carreteras en España son bastante buenas, las autopistas seguro y las secundarias bueno, probablemente alguna habrá que sea un desastre pero en general están bien. Cuando yo he tenido sustos ha sido más bien en el centro (Madrid en mi caso), que te descuidas y alguno te pasa por encima.
1- Esto no es Twitter
2- No muere nadie por escribir las palabras enteras.
3- Pégate un tiro.
Aún así de los que me han votado negativo no he recibido ninguna contestación, y veo como va esto, si das unos datos que contradicen a la opinión popular y general en TQD te acribillan aunque sea cierto. ¿Hola sentido común?
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).--> #23 #23 wqidmhoqiu dijo: #20 Gracias.
Aún así de los que me han votado negativo no he recibido ninguna contestación, y veo como va esto, si das unos datos que contradicen a la opinión popular y general en TQD te acribillan aunque sea cierto. ¿Hola sentido común?
No. Es porque en la autoescuela te enseñan a aprobar el examen a base de memorizar sin entender. No recuerdo qué usuaria de estas páginas era, pero después de años conduciendo no sabía lo que era una "luz de cruce".
Que yo sepa en España el índice de seguridad en las carreteras ha aumentado enormemente en los últimos años y es de los mejores de Europa (cosas buenas que tenemos, no sólo hay que mirar lo malo).¿No conduces verdad? Que haya menos accidentes mortales no quiere decir que no haya retrasados, esos índices no cuentan las veces que un gilipollas te adelanta en continua antes de una curva cuando vas a 90 en una carretera de 90, la de gente que ves que se toma la distancia de seguridad como "una sugerencia de la que pasar" y se pega al culo del de delante, los que se saltan stops, los que tienen los intermitentes para hacer bonito, los golpes que no te llevas en ciudad por frenar a tiempo a pesar de que otro la cague, los que no quitan las largas cuando te los cruzas de frente, el que entra en la rotonda sin respetar preferencias...