Por no hablar de los que se ponen en medio de la carretera sin chalecos reflectantes ni nada.
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Es que pueden circular en paralelo, vida, y muchas veces lo hacen precisamente para que no les adelantéis apurando carril y sin respetar la distancia de seguridad.
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Los ciclistas en la carretera lo único que hacen es tocar los cojones, yo cada vez que veo uno me pongo nerviosa pensando en el espacio que tengo que dejarle para adelantarlo y me toca los huevos!!!
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Ah muy bien, pues entonces por qué esta permitido ir en fila de a dos? Piensa que un grupo de 10 ciclistas, uno detrás de otro, a casi 2m x ciclista, son 20 metros de fila, osea más que algunos camiones, y en parejas se ve mucho más fácil. Lo de que no puedas avanzar no te lo inventes, me hago casi 90km diarios de coche para ir y venir de trabajar y nunca he tenido problema, si no sabes adelantar a ciclistas no les eches las culpas de ir en una formación PERMITIDA y MUCHO más segura que ir de uno en uno.
Piensa un poco antes de que no me he pasado 2 años estudiando estas cosas por nada ;)
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Todo esto no pasaría si hubiese buena señalización y las cosas se hicieran como deben ser.
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antes de hablar* que me he colado.
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No les puedes adelantar pero si que les puedes ver mucho mejor, es una forma de protegerse.
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Es que pueden ir de dos en dos majete.
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#3 #3 missbabypink dijo: Los ciclistas en la carretera lo único que hacen es tocar los cojones, yo cada vez que veo uno me pongo nerviosa pensando en el espacio que tengo que dejarle para adelantarlo y me toca los huevos!!! Y no será que no sabes conducir? Un conductor que sabe lo que tiene que hacer no tiene por qué ponerse nervioso, y menos por ver a ciclistas. Poco me fiaría yo si me tuvieras que llevar a algún lado...
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¿Y cuándo un borracho muere atropellado por un ciclista? ¿Y cuándo un borracho muere atropellado por otro borracho? ¿Y cuándo un ratón borracho atropella a un ciclista? ¿Quién se preocupa por estas cosas?
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En el codigo de circulacion, el cual deberias conocer si conduces un vehiculo a motor, se establece que la forma correcta de circular de los ciclistas es, o en fila india como indicas o bien en parejas manteniendose al lado derecho de la carretera, y por cierto cuando los ciclistas nos indignamos es porque a algunos conductores el hecho de tener que demorar su marcha durante 1 minuto parece que les cuesta la vida, saludos.
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Tengo que decirlo por primera vez me dan igual lo q me digan yo respeto a los ciclistas pero ellos no respetan a los.coches el otro dia casi me cargo uno por que elsemaforo estaba en rojo se lo salto y yo ahora digo si quieres ser coche respeta las señales de trafico que si esta rojo no quieras ser.peaton para algunas cosas y coche para otras si vas con la bici en la arretera si esta rojo frenas como todos los coches
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#12 #12 no_puedo_dormir dijo: Tengo que decirlo por primera vez me dan igual lo q me digan yo respeto a los ciclistas pero ellos no respetan a los.coches el otro dia casi me cargo uno por que elsemaforo estaba en rojo se lo salto y yo ahora digo si quieres ser coche respeta las señales de trafico que si esta rojo no quieras ser.peaton para algunas cosas y coche para otras si vas con la bici en la arretera si esta rojo frenas como todos los cochesEspero que sepas que tu experiencia personal con un UNICO ciclista no es motivo para generalizar, yo soy ciclista y conozco a MUCHOS y todos respetamos las normas de trafico , principalmente porque lo ultimo que queremos es que nos atropellen cuando salimos a disfrutar de nuestro hobby
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#12 #12 no_puedo_dormir dijo: Tengo que decirlo por primera vez me dan igual lo q me digan yo respeto a los ciclistas pero ellos no respetan a los.coches el otro dia casi me cargo uno por que elsemaforo estaba en rojo se lo salto y yo ahora digo si quieres ser coche respeta las señales de trafico que si esta rojo no quieras ser.peaton para algunas cosas y coche para otras si vas con la bici en la arretera si esta rojo frenas como todos los cochesAhí estamos de acuerdo, yo soy ciclista y salvo en los semáforos que me conozco que son poco transitados o cuando voy con prisa, los cumplo, al igual que los cedas y demás.
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#13 #13 gandulcongracia dijo: #12 Espero que sepas que tu experiencia personal con un UNICO ciclista no es motivo para generalizar, yo soy ciclista y conozco a MUCHOS y todos respetamos las normas de trafico , principalmente porque lo ultimo que queremos es que nos atropellen cuando salimos a disfrutar de nuestro hobbyY yo conozco a muchos otros que no lo hacen, a veces por desconocimiento del código de circulación y a veces con total conocimiento. No generalicemos ni con una cosa ni con la otra.
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yo voy en bici por carretera, me he leído las normas de circulación y he de decir que lo que me da más miedo son los adelantamientos de los motoristas y las rotondas
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Eh... para adelantar a un ciclista tienes que irte al carril contrario, y si no les puedes adelantar te jodes y te aguantas. Tienen derecho en ir en paralelo, te guste o no.
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Cuanta razón tiene el TQD, estoy harto de tener que quedarme detrás de un grupo de 3 y hasta 4 ciclistas ocupando todo el carril, luego se quejan si les atropellan, pero es que vamos, ponerse en grupito de 3 o 4 en paralelo, es buscar un poco la mala suerte.
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y adivinan de quien es la culpa?del gobierno,que no gasta dinero en carriles para bicis
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Siempre piden respeto y son los primero que no respetan...
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Yo creo que te deberían de dar puntos por atropellarlos.
Harto me tienen hoyga.
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#16 #16 shinla dijo: yo voy en bici por carretera, me he leído las normas de circulación y he de decir que lo que me da más miedo son los adelantamientos de los motoristas y las rotondaspuffff motoristas,esos que sin darte cuenta casi t los llevas porque se te meten en angulos muertos ¬¬
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siempre va a ser igual...
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#2 #2 candra dijo: Es que pueden circular en paralelo, vida, y muchas veces lo hacen precisamente para que no les adelantéis apurando carril y sin respetar la distancia de seguridad.Eso mismo iba a decir, coño. Sale en el librillo de la teórica de conducir, pero parece que algunos les regalan el carné en la tómbola.
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el otro dia en la autoescuela me dijeron que los ciclistas tienen derecho a ir en peloton siempre y cuando lleven chaleco reflectante , atentamente , un ciclista
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#2 #2 candra dijo: Es que pueden circular en paralelo, vida, y muchas veces lo hacen precisamente para que no les adelantéis apurando carril y sin respetar la distancia de seguridad.Gracias... soy ciclista y me ha indignado soberanamente este TQD. Gracias de todo corazón :D
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#14 #14 gianteco dijo: #12 Ahí estamos de acuerdo, yo soy ciclista y salvo en los semáforos que me conozco que son poco transitados o cuando voy con prisa, los cumplo, al igual que los cedas y demás.un ciclista responsable asi me gusta coño es q de verda hay algubos q ni ponene la mano ni respetan stops y yo si les freno perp algun dia no me gustaria matara .nadie jo q no pido tanto solo precaucion
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Ya que hay tanto ciclista por aquí... En ciudad, cuando lleguéis a un semáforo en rojo, POR FAVOR, no adelantéis a todos los coches que están parados para colocaros en primer lugar, que luego cuesta un triunfo pasaros (a veces incluso hay que hacerlo varias veces, te pasas un buen rato buscando el hueco para adelantar, lo consigues, llega el semáforo y se te vuelve a plantar delante el ciclista)
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#19,#19 silverpiers dijo: y adivinan de quien es la culpa?del gobierno,que no gasta dinero en carriles para bicis de acuerdo que no hay muchos carriles bici pero también es cierto que para los pocos que hay en muchos casos no se utilizan y los ciclistas van por el medio de la carretera, en muchos casos porque los peatones no respetan el carril bici y van por ellos y en otros porque no les da la gana de utilizarlo.
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#12 #12 no_puedo_dormir dijo: Tengo que decirlo por primera vez me dan igual lo q me digan yo respeto a los ciclistas pero ellos no respetan a los.coches el otro dia casi me cargo uno por que elsemaforo estaba en rojo se lo salto y yo ahora digo si quieres ser coche respeta las señales de trafico que si esta rojo no quieras ser.peaton para algunas cosas y coche para otras si vas con la bici en la arretera si esta rojo frenas como todos los cochesHay una gran diferencia: si el ciclista es "irrespetuoso" se matará él y en el peor de los casos el conductor respetuoso se llevará algún golpe de chapa. Si el que circula como un berserker oligofrénico es el conductor de un automóvil, a él no le pasará nada mientras que el ciclista probablemente acabe muerto.
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#19 #19 silverpiers dijo: y adivinan de quien es la culpa?del gobierno,que no gasta dinero en carriles para bicisPues la carretera hacia mi universidad tiene un carril bici paralelo en buen estado (yo lo uso) y aún así algunos ciclistas van por la carretera por la que encima, está prohibido adelantar. En serio, molestan y mucho.
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Antes de hablar infórmate y así evitas quedar en ridículo, los cilistas pueden circular de dos en dos.
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Pues te aguantas, tienen tanto derecho como tú a circular por ahí además de todas las de perder si les das con tu coche/moto o lo que quiera que conduzcas. Respétalos, que en eso consiste circular también. #3 #3 missbabypink dijo: Los ciclistas en la carretera lo único que hacen es tocar los cojones, yo cada vez que veo uno me pongo nerviosa pensando en el espacio que tengo que dejarle para adelantarlo y me toca los huevos!!!
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De todas maneras, por lo que dices, se nota que no eres ciclista. Si lo fueras y vieras cómo te trataban algunos coches, a lo mejor dejabas de pensar así. No todos los ciclistas son como ese con el que te has encontrado. #12 #12 no_puedo_dormir dijo: Tengo que decirlo por primera vez me dan igual lo q me digan yo respeto a los ciclistas pero ellos no respetan a los.coches el otro dia casi me cargo uno por que elsemaforo estaba en rojo se lo salto y yo ahora digo si quieres ser coche respeta las señales de trafico que si esta rojo no quieras ser.peaton para algunas cosas y coche para otras si vas con la bici en la arretera si esta rojo frenas como todos los coches
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Tienen derecho a ir en grupo. Decir eso es como decir que si adelantas con tu coche, vas buscando la mala suerte. Tú controlas cómo adelantarles, hazlo bien igual que ellos lo hacen bien y no tiene que pasar nada. #18 #18 reyloco dijo: Cuanta razón tiene el TQD, estoy harto de tener que quedarme detrás de un grupo de 3 y hasta 4 ciclistas ocupando todo el carril, luego se quejan si les atropellan, pero es que vamos, ponerse en grupito de 3 o 4 en paralelo, es buscar un poco la mala suerte.
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A ver, el ir por parejas es una norma de seguridad para ser más visibles y además impedir que se les adelante sin respetar la distancia de seguridad, que es muy bonito, pégate a la derecha que yo pueda pasar sin invadir el carril contrario y a escasos centímetros de tí, a ver si hay suerte y con un vaivén que des te la pegas con mi coche.
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#29 #29 hathor dijo: #19, de acuerdo que no hay muchos carriles bici pero también es cierto que para los pocos que hay en muchos casos no se utilizan y los ciclistas van por el medio de la carretera, en muchos casos porque los peatones no respetan el carril bici y van por ellos y en otros porque no les da la gana de utilizarlo.También hay muchos carriles bici impracticables, bien porque los han hecho con árboles o palmeras en medio del carril, porque han dejado un bordillo de 10cm sin rebajar, porque a cada cierta distancia hay un viraje que no se puede hacer con la bici en marcha (en serio, ésto último pasaba hace años en la carretera entre Elche y Santa Pola). Todo esto lo he visto en mi ciudad, Elche.
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#2 #2 candra dijo: Es que pueden circular en paralelo, vida, y muchas veces lo hacen precisamente para que no les adelantéis apurando carril y sin respetar la distancia de seguridad.Necesito decir que yo vivo en la sierra, TODOS los días. Y los fines de semana, la carretera se convierte en un puto infierno.
Conducimos con MUCHO cuidado. Pero juro que a mí tampoco me sorprende cuando veo cosas como pararse en medio de un cruce, ir haciendo "eses" en cambios de rasante, bloquear la salida de una rotonda... E ir por carreteras estrechas, llenas de curvas y sin visibilidad porque es más guay que ir por esos preciosos carriles bici que hay un poco más abajo.
Los que respetan las normas los ves entre semana. Lo que no es de recibo es que al llegar el fin de semana los puertos de montaña se llenen de gente que se crean ciclistas por ponerse unas mallas y tener una bici de rueda estrecha.
En esos casos ELLOS son los peligrosos.
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A ver, yo vivo en zona turistico vacacional, y pese a que las campañas de tráfico nos presentan a los conductores como los malos, muchos accidentes vienen por la actitud de los ciclistas. Yo personalmente voy con todo el cuidado del mundo cuando tengo alguno delante, adelanto con metro y medio de margen y tengo paciencia. Pero cuando se meten en autovias, en contradirección, o te obligan a parar en una rotonda, o cruzan subitamente un paso de cebra SIN bajarse de la bici (porque para que los coches paremos, tienen que bajarse)... es de ser MUY cabrones.
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Su obligación es ir paralelo para estorbar y así los conductores tener que aguantarse. No estaría mal que volvierais a la autoescuela y aprendierais un poco, evitarían muchos accidentes.
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#40 #40 koe78 dijo: A ver, yo vivo en zona turistico vacacional, y pese a que las campañas de tráfico nos presentan a los conductores como los malos, muchos accidentes vienen por la actitud de los ciclistas. Yo personalmente voy con todo el cuidado del mundo cuando tengo alguno delante, adelanto con metro y medio de margen y tengo paciencia. Pero cuando se meten en autovias, en contradirección, o te obligan a parar en una rotonda, o cruzan subitamente un paso de cebra SIN bajarse de la bici (porque para que los coches paremos, tienen que bajarse)... es de ser MUY cabrones.En muchas autovías hay una señal a la entrada prohibiendo la circulación de bicicletas, y aunque se metiesen el arcén (que es por donde debe circular un ciclista, si existe) es bastante ancho. Ahora, a mí no se me ocurriría meterme en una autovía, al menos si tengo otra alternativa, también es verdad que para algunos trayectos no hay una alternativa clara a la autovía.
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si puedes adelantar a un coche que ocupa un carril entero podras adelantar a ciclistas que ocupan lo mismo
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#4 #4 gianteco dijo: Ah muy bien, pues entonces por qué esta permitido ir en fila de a dos? Piensa que un grupo de 10 ciclistas, uno detrás de otro, a casi 2m x ciclista, son 20 metros de fila, osea más que algunos camiones, y en parejas se ve mucho más fácil. Lo de que no puedas avanzar no te lo inventes, me hago casi 90km diarios de coche para ir y venir de trabajar y nunca he tenido problema, si no sabes adelantar a ciclistas no les eches las culpas de ir en una formación PERMITIDA y MUCHO más segura que ir de uno en uno.
Piensa un poco antes de que no me he pasado 2 años estudiando estas cosas por nada ;)lo lamento pero tambien yo tengo que tomar rutas alternas porque siempre veo los mismos ciclistas en las rutas que solo tienen 2 carriles cada uno de un solo sentido, en pareja y es casi imposible pasar por ahí por la misma razon de un carril, si van a ser ciclistas minimo tomen rutas en las que no tengan que obstruir el paso de algunos automovilistas
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es que deben ir asi precisamente para que no los rebases a lo bestia
Si no sabes adelantar vuelve a la autoescuela
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#44 #44 songandsky dijo: #4 lo lamento pero tambien yo tengo que tomar rutas alternas porque siempre veo los mismos ciclistas en las rutas que solo tienen 2 carriles cada uno de un solo sentido, en pareja y es casi imposible pasar por ahí por la misma razon de un carril, si van a ser ciclistas minimo tomen rutas en las que no tengan que obstruir el paso de algunos automovilistas¿Te has parado a pensar que a lo mejor toman esa ruta porque no tienen mas remedio? Piénsalo un poco, yo salgo muchas veces con la bici y me las veo putas para poder ir a mi destino por carretera queriendo evitar coger transporte, porque hay veces que las carreteras ni siquiera se comunican por sitios por los que podamos ir
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#46 #46 christine dijo: #44 ¿Te has parado a pensar que a lo mejor toman esa ruta porque no tienen mas remedio? Piénsalo un poco, yo salgo muchas veces con la bici y me las veo putas para poder ir a mi destino por carretera queriendo evitar coger transporte, porque hay veces que las carreteras ni siquiera se comunican por sitios por los que podamos irSí, hay veces que una ruta determinada te obliga a coger una autopista o autovía por la que los ciclistas tienen prohibida la circulación, o bien la ruta alternativa es mucho más larga, o impracticable para una bicicleta de carretera. Yo doy por hecho que un ciclista ha elegido la ruta más adecuada valorando todas las opciones, aunque también es verdad que puesto que yo conduzco una moto me resulta más fácil adelantarles sin pegarme a ellos.
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El otro día tuve que ir detrás de dos que se pusieron a la par en una curva con cambio de rasante... esta gente no teme por su vida... serán gilipollas...
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a mí decidme lo que queráis, pero en cuánto sale un poco el sol (volviendo de la Universidad y de camino hacia allí), me cago en todo lo cagable. Las carreteras se llenan de ciclistas que en lugar de ir por el ladito, se meten justo en medio del carril o, incluso, entre los dos. Que más de dos veces se han puesto tres o cuatro en paralelo ocupando todo el carril. Y eso tampoco es así.
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#44 #44 songandsky dijo: #4 lo lamento pero tambien yo tengo que tomar rutas alternas porque siempre veo los mismos ciclistas en las rutas que solo tienen 2 carriles cada uno de un solo sentido, en pareja y es casi imposible pasar por ahí por la misma razon de un carril, si van a ser ciclistas minimo tomen rutas en las que no tengan que obstruir el paso de algunos automovilistasLos ciclistas tienen el derecho a circular por donde les de la gana ( exepto autopistas, autovias y donde las señales lo prohiban). Y si no puedes adelantarlos, no se adelanta, pero tienen derecho a circular igual que tu.
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Piensa un poco antes de que no me he pasado 2 años estudiando estas cosas por nada ;)
Harto me tienen hoyga.
Conducimos con MUCHO cuidado. Pero juro que a mí tampoco me sorprende cuando veo cosas como pararse en medio de un cruce, ir haciendo "eses" en cambios de rasante, bloquear la salida de una rotonda... E ir por carreteras estrechas, llenas de curvas y sin visibilidad porque es más guay que ir por esos preciosos carriles bici que hay un poco más abajo.
Los que respetan las normas los ves entre semana. Lo que no es de recibo es que al llegar el fin de semana los puertos de montaña se llenen de gente que se crean ciclistas por ponerse unas mallas y tener una bici de rueda estrecha.
En esos casos ELLOS son los peligrosos.
Piensa un poco antes de que no me he pasado 2 años estudiando estas cosas por nada ;)lo lamento pero tambien yo tengo que tomar rutas alternas porque siempre veo los mismos ciclistas en las rutas que solo tienen 2 carriles cada uno de un solo sentido, en pareja y es casi imposible pasar por ahí por la misma razon de un carril, si van a ser ciclistas minimo tomen rutas en las que no tengan que obstruir el paso de algunos automovilistas
Si no sabes adelantar vuelve a la autoescuela