ahora que se supone que se va a liberalizar y entrara una empresa (seguramente extranjera) todo ira mejor e incluso más barato, durante los próximos 5-10 años, lo que tarde esa empresa en cargarse a RENFE y entonces empezará lo guay, lo de ahora parecerá una maravilla...
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Dado que la mayoría de la gente no tiene ni idea de esto, voy a dar un poco de info muy pertinente: RENFE no se ocupa de las estaciones en absoluto porque NO SON SUYAS.
RENFE solo se encarga de los trenes y del personal que trabaja en los trenes (y de parte del personal de estaciones, como taquilleros y seguridad, que trabajan de cara al usuario).
Las estaciones, las vías y, en general, todo lo que no son trenes o está muy directamente relacionado, es cosa de ADIF (Administrador de Infraestructura Ferroviaria).
Por esto, no tiene sentido criticar a Renfe porque gasta dinero en estaciones y no en trenes. Ni siquiera son la misma empresa. Y los paneles se cambian, en general, porque son viejos y empiezan a ser incompatibles con los sistemas mas modernos que se van instalando (que puedan ser de mala calidad ya es otra historia), y las nuevas estaciones pueden ser innecesarias para ti, pero no para muchos otros usuarios, que pueden incluir usos comerciales porque ADIF no solo trabaja con pasajeros, también con mercancías y similares.
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#2 #2 odranrreb dijo: Dado que la mayoría de la gente no tiene ni idea de esto, voy a dar un poco de info muy pertinente: RENFE no se ocupa de las estaciones en absoluto porque NO SON SUYAS.
RENFE solo se encarga de los trenes y del personal que trabaja en los trenes (y de parte del personal de estaciones, como taquilleros y seguridad, que trabajan de cara al usuario).
Las estaciones, las vías y, en general, todo lo que no son trenes o está muy directamente relacionado, es cosa de ADIF (Administrador de Infraestructura Ferroviaria).
Por esto, no tiene sentido criticar a Renfe porque gasta dinero en estaciones y no en trenes. Ni siquiera son la misma empresa. Y los paneles se cambian, en general, porque son viejos y empiezan a ser incompatibles con los sistemas mas modernos que se van instalando (que puedan ser de mala calidad ya es otra historia), y las nuevas estaciones pueden ser innecesarias para ti, pero no para muchos otros usuarios, que pueden incluir usos comerciales porque ADIF no solo trabaja con pasajeros, también con mercancías y similares.@odranrreb Esta confusión viene de que originalmente sí que eran la misma empresa, pero ya hace casi 20 años que no lo son.
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Cuando vi el TQD pensé: por fin es algo decente.
Pero al terminar ya, como siempre, fuiste una decepción.
Es justo como dice #2 #2 odranrreb dijo: Dado que la mayoría de la gente no tiene ni idea de esto, voy a dar un poco de info muy pertinente: RENFE no se ocupa de las estaciones en absoluto porque NO SON SUYAS.
RENFE solo se encarga de los trenes y del personal que trabaja en los trenes (y de parte del personal de estaciones, como taquilleros y seguridad, que trabajan de cara al usuario).
Las estaciones, las vías y, en general, todo lo que no son trenes o está muy directamente relacionado, es cosa de ADIF (Administrador de Infraestructura Ferroviaria).
Por esto, no tiene sentido criticar a Renfe porque gasta dinero en estaciones y no en trenes. Ni siquiera son la misma empresa. Y los paneles se cambian, en general, porque son viejos y empiezan a ser incompatibles con los sistemas mas modernos que se van instalando (que puedan ser de mala calidad ya es otra historia), y las nuevas estaciones pueden ser innecesarias para ti, pero no para muchos otros usuarios, que pueden incluir usos comerciales porque ADIF no solo trabaja con pasajeros, también con mercancías y similares.@odranrreb y, además, añadiría que Adif es una empresa pública, propiedad del Ministerio de Transporte.
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RENFE solo se encarga de los trenes y del personal que trabaja en los trenes (y de parte del personal de estaciones, como taquilleros y seguridad, que trabajan de cara al usuario).
Las estaciones, las vías y, en general, todo lo que no son trenes o está muy directamente relacionado, es cosa de ADIF (Administrador de Infraestructura Ferroviaria).
Por esto, no tiene sentido criticar a Renfe porque gasta dinero en estaciones y no en trenes. Ni siquiera son la misma empresa. Y los paneles se cambian, en general, porque son viejos y empiezan a ser incompatibles con los sistemas mas modernos que se van instalando (que puedan ser de mala calidad ya es otra historia), y las nuevas estaciones pueden ser innecesarias para ti, pero no para muchos otros usuarios, que pueden incluir usos comerciales porque ADIF no solo trabaja con pasajeros, también con mercancías y similares.
RENFE solo se encarga de los trenes y del personal que trabaja en los trenes (y de parte del personal de estaciones, como taquilleros y seguridad, que trabajan de cara al usuario).
Las estaciones, las vías y, en general, todo lo que no son trenes o está muy directamente relacionado, es cosa de ADIF (Administrador de Infraestructura Ferroviaria).
Por esto, no tiene sentido criticar a Renfe porque gasta dinero en estaciones y no en trenes. Ni siquiera son la misma empresa. Y los paneles se cambian, en general, porque son viejos y empiezan a ser incompatibles con los sistemas mas modernos que se van instalando (que puedan ser de mala calidad ya es otra historia), y las nuevas estaciones pueden ser innecesarias para ti, pero no para muchos otros usuarios, que pueden incluir usos comerciales porque ADIF no solo trabaja con pasajeros, también con mercancías y similares.@odranrreb Esta confusión viene de que originalmente sí que eran la misma empresa, pero ya hace casi 20 años que no lo son.
Pero al terminar ya, como siempre, fuiste una decepción.
Es justo como dice #2 #2 odranrreb dijo: Dado que la mayoría de la gente no tiene ni idea de esto, voy a dar un poco de info muy pertinente: RENFE no se ocupa de las estaciones en absoluto porque NO SON SUYAS.
RENFE solo se encarga de los trenes y del personal que trabaja en los trenes (y de parte del personal de estaciones, como taquilleros y seguridad, que trabajan de cara al usuario).
Las estaciones, las vías y, en general, todo lo que no son trenes o está muy directamente relacionado, es cosa de ADIF (Administrador de Infraestructura Ferroviaria).
Por esto, no tiene sentido criticar a Renfe porque gasta dinero en estaciones y no en trenes. Ni siquiera son la misma empresa. Y los paneles se cambian, en general, porque son viejos y empiezan a ser incompatibles con los sistemas mas modernos que se van instalando (que puedan ser de mala calidad ya es otra historia), y las nuevas estaciones pueden ser innecesarias para ti, pero no para muchos otros usuarios, que pueden incluir usos comerciales porque ADIF no solo trabaja con pasajeros, también con mercancías y similares.@odranrreb y, además, añadiría que Adif es una empresa pública, propiedad del Ministerio de Transporte.